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वाणिज्यिक तेल ड्रिलिंग कार्यों में ज़ैंथन गम का उपयोग कैसे किया जाता है?

लेखक: यूनियनकेम प्रकाशन समय: 2025-10-20 उत्पत्ति: https://www.unionchem.com.cn/

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वाणिज्यिक तेल ड्रिलिंग कार्यों में ज़ैंथन गम का उपयोग कैसे किया जाता है?

पिछले मंगलवार की सुबह, मेरा फोन सुबह 5:47 बजे बजा। सीएनओओसी से लियू गैंग शेडोंग तट से 200 किलोमीटर दूर एक ड्रिलिंग प्लेटफॉर्म से कॉल कर रहा था, और वह खुश नहीं था।

उन्होंने कहा, ''हमें 3,200 मीटर की गहराई पर 800 मीटर का ड्रिल पाइप फंसा हुआ मिला है।'' 'इसके चारों ओर छेद हो गया है। हम इसे ऊपर नहीं ले जा सकते, इसे नीचे नहीं ले जा सकते। यह बस वहीं बैठा है।'

उस दोपहर जब मैं हेलीकॉप्टर पकड़कर प्लेटफार्म पर पहुंचा, तब तक वे 15 मिलियन येन के उपकरण चुका चुके थे और फंसे हुए पाइप को हटाने के लिए एक और सप्ताह का रिग समय देख रहे थे। अकेले दैनिक रिग दर ¥180,000 थी।

'आपकी मिट्टी का क्या हुआ?' मैंने ढहने से पहले निकाले गए नमूनों को देखते हुए पूछा।

मिट्टी इंजीनियर ने मुझे बताया, ''वही सामान जो हम हमेशा इस्तेमाल करते हैं।'' 'इसे पिछले महीने सबसे कम बोली लगाने वाले से खरीदा था। यह बिल्कुल हमारे नियमित ज़ैंथन जैसा ही दिखता है।'

यही समस्या थी. यह वैसा ही दिखता था, लेकिन ऐसा नहीं था। उनके 'सौदेबाजी' ज़ैंथन में ड्रिलिंग-ग्रेड सामग्री का लगभग आधा आणविक भार था। जब वे 3,000 मीटर की ऊंचाई पर उच्च तापमान वाले क्षेत्र में पहुंचे, तो यह पूरी तरह से टूट गया। कीचड़ पानी में बदल गया, कुएं ने समर्थन खो दिया और गुरुत्वाकर्षण ने बाकी काम पूरा कर दिया।

मैं 15 वर्षों से ड्रिलिंग मिट्टी की आपदाओं को ठीक कर रहा हूं, और यह कहानी लगभग हर महीने चीन में कहीं न कहीं चलती रहती है। कंपनियाँ ज़ैंथन पर 20,000 येन बचाने की कोशिश करती हैं और अंततः उनके कुएं ढहने पर उन्हें लाखों का नुकसान होता है। ड्रिलिंग व्यवसाय क्रूर है - जब आपकी मिट्टी तीन किलोमीटर भूमिगत खराब हो जाती है, तो आप कंप्यूटर को पुनरारंभ नहीं कर सकते।

हमने उन्हें उचित ड्रिलिंग-ग्रेड ज़ैंथन के साथ ऑनलाइन वापस पा लिया, लेकिन वह ड्रिल स्ट्रिंग अभी भी वहीं नीचे है। संभवतः हमेशा रहेगा. बोहाई खाड़ी के आसपास का समुद्र तल इस तरह की महंगी गलतियों से भरा पड़ा है।

ड्रिलिंग मिट्टी वास्तव में क्यों मायने रखती है?

अधिकांश लोग सोचते हैं कि ड्रिलिंग कीचड़ सिर्फ गाढ़ा पानी है जो ड्रिल बिट को ठंडा करता है। यह कहने जैसा है कि आपका रक्त केवल ऑक्सीजन ले जाता है। ड्रिलिंग मिट्टी सब कुछ करती है - यह दबाव को नियंत्रित करती है, चट्टानों की कटाई को सतह पर ले जाती है, छेद को ढहने से बचाती है, और उन विस्फोटों को रोकती है जो लोगों को मार सकते हैं।

जब आपकी मिट्टी प्रणाली विफल हो जाती है, तो सब कुछ रुक जाता है। और वर्तमान रिग दरों पर, प्रत्येक घंटे के डाउनटाइम की लागत अधिकांश लोगों की एक महीने की कमाई से अधिक होती है।

छेद में गिरना चाहता है

यहां कुछ ऐसा है जो वे आपको इंजीनियरिंग स्कूल में नहीं पढ़ाते - पृथ्वी नहीं चाहती कि इसमें छेद किया जाए। चट्टानी संरचनाएँ अत्यधिक तनाव में हैं, और जैसे ही आप उनमें छेद करते हैं, वे वापस एक साथ सिमटना चाहती हैं। आपकी ड्रिलिंग मिट्टी ही एकमात्र चीज़ है जो ऐसा होने से रोकती है।

मिट्टी छेद की दीवारों पर जिसे हम 'फ़िल्टर केक' कहते हैं, बनाती है - मूल रूप से एक पतली, अभेद्य परत जो चट्टान को सील कर देती है और संरचनात्मक समर्थन प्रदान करती है। यदि आपका ज़ैंथन काम पर नहीं है, तो फ़िल्टर केक विफल हो जाता है और छेद ढह जाता है।

मुझे तारिम बेसिन का एक कुआँ याद है जहाँ वे अस्थिर शेल संरचनाओं के माध्यम से ड्रिलिंग कर रहे थे। हर बार जब वे बिट्स बदलने के लिए ड्रिल स्ट्रिंग खींचते थे, तो छेद के टुकड़े अंदर धंस जाते थे। ड्रिलिंग जारी रखने से पहले उन्हें ढही हुई चट्टान को बाहर निकालने में 12 घंटे लग जाते थे।

समस्या उनकी थी ज़ैंथन । वे खाद्य-ग्रेड सामग्री का उपयोग कर रहे थे जो डाउनहोल परिस्थितियों में उचित फ़िल्टर केक नहीं बना सका। पॉलिमर श्रृंखलाएं बहुत छोटी थीं और ड्रिलिंग अनुप्रयोगों के लिए आणविक संरचना गलत थी।

हमने उन्हें अपने ड्रिलिंग-विशिष्ट ग्रेड में बदल दिया, और उनकी छेद स्थिरता की समस्याएं रातोंरात गायब हो गईं। वही गठन, वही ड्रिलिंग पैरामीटर, लेकिन अब छेद खुला रह गया। उन्होंने प्रति यात्रा अपना रीमिंग समय 12 घंटे से घटाकर एक घंटे से भी कम कर दिया।

दबाव ही सब कुछ है

तेल और गैस संरचनाएं अत्यधिक दबाव में हैं - कभी-कभी वायुमंडलीय दबाव से 1,000 गुना अधिक। आपकी ड्रिलिंग मिट्टी इतनी भारी होनी चाहिए कि वह दबाव को नियंत्रित कर सके और तरल पदार्थ को वेलबोर में प्रवेश करने से रोक सके। बहुत हल्का और आपको एक 'किक' मिलती है - तरल पदार्थ का निर्माण छेद में तेजी से होता है। बहुत भारी और आप संरचना को तोड़ देते हैं और अपनी मिट्टी खो देते हैं।

लेकिन यहाँ एक समस्या है - भारी मिट्टी मोटी मिट्टी होती है, और मोटी मिट्टी को पंप करना कठिन होता है। यहीं पर ज़ैंथन आता है। यह आपको मिट्टी को दबाव को नियंत्रित करने के लिए पर्याप्त भारी बनाने की अनुमति देता है जबकि इसे कुशलतापूर्वक पंप करने के लिए पर्याप्त पतला रखता है।

सिचुआन में एक उच्च दबाव वाला गैस कुआँ था जहाँ हर बार जब वे एक नई संरचना में ड्रिल करते थे तो उन्हें किक मिलती रहती थी। निर्माण का दबाव अपेक्षा से अधिक था, लेकिन वे अपनी मिट्टी का वजन नहीं बढ़ा सके क्योंकि यह पंप करने योग्य नहीं थी।

हमने उनके सिस्टम को उच्च दक्षता वाले ज़ैंथन के साथ पुन: तैयार किया जो कम सांद्रता पर बेहतर दबाव नियंत्रण प्रदान करता है। वे मिट्टी को पंप करने के लिए बहुत अधिक गाढ़ा किए बिना उसका वजन बढ़ा सकते हैं। अब कोई लात नहीं, कोई समस्या नहीं।

रॉक आउट प्राप्त करना

जैसे ही ड्रिल बिट चट्टान से घिसती है, उन सभी कटिंगों को कहीं जाना होगा। ड्रिलिंग मिट्टी उन्हें वलय (ड्रिल पाइप और छेद की दीवार के बीच की जगह) से सतह तक ले जाती है। यदि कीचड़ में सही प्रवाह गुण नहीं हैं, तो वे कटिंग बाहर बैठ जाती हैं और ड्रिल स्ट्रिंग के चारों ओर जमा हो जाती हैं।

मैंने देखा है कि ड्रिल के तार व्यवस्थित कटिंग से इतने पैक हो जाते हैं कि वे बिल्कुल भी हिल नहीं पाते। इसे मुक्त करने के लिए चालक दल को विशेष गोलियाँ पंप करनी पड़ीं और पाइप पर घंटों काम करना पड़ा। कभी-कभी उन्हें यह मुफ़्त नहीं मिलता।

दक्षिण चीन सागर में गहरे पानी के कुएं के क्षैतिज खंड में कटिंग बंद होने से लगातार समस्या हो रही थी। वे 50 मीटर तक ड्रिल करेंगे और फिर फंसे हुए पाइप को ठीक करने में छह घंटे बिताएंगे। प्रगति अत्यंत धीमी थी।

उनका ज़ैंथन क्षैतिज छिद्रों में कटिंग परिवहन के लिए सही रियोलॉजिकल गुण प्रदान नहीं कर रहा था। हमने उन्हें उच्च-आणविक-भार वाले ग्रेड में बदल दिया, जिससे पंप दबाव बढ़ाए बिना कटिंग सस्पेंशन में सुधार हुआ। उनकी ड्रिलिंग दर रातोंरात दोगुनी हो गई।

क्या होता है जब वहां गर्मी बढ़ जाती है

अधिकांश ड्रिलिंग कार्यों में ऐसे तापमान का सामना करना पड़ता है जो आपके रात के खाने को पकाएगा। उथले कुओं में 60-80°C तापमान हो सकता है, लेकिन गहरे कुओं में 200°C या इससे अधिक तापमान हो सकता है। मानक ज़ैंथन 80°C पर टूटना शुरू हो जाता है, और 120°C तक यह मूल रूप से बेकार हो जाता है।

आणविक टूटना

गर्मी लंबी पॉलिमर श्रृंखलाओं को तोड़ देती है जो ज़ैंथन को गाढ़ा करने की शक्ति देती है। इसे स्पेगेटी पकाने की तरह समझें - लंबे धागे छोटे टुकड़ों में टूट जाते हैं जो एक साथ नहीं टिकते। एक बार जब वे जंजीरें टूट गईं, तो आप उन्हें वापस जोड़ नहीं सकते।

तिब्बत में जियोथर्मल ड्रिलिंग परियोजना 185°C के बॉटमहोल तापमान का सामना कर रही थी। उनका मानक ज़ैंथन पूरी तरह से टूट रहा था, जिससे उनके पास ड्रिलिंग तरल पदार्थ के लिए अनिवार्य रूप से पानी रह गया था। छेद अस्थिर था, वे कटिंग नहीं ले जा सकते थे, और गठन तरल पदार्थ वेलबोर में प्रवेश कर रहे थे।

हमने सुरक्षात्मक एडिटिव्स और संशोधित पॉलिमर संरचना का उपयोग करके एक थर्मल स्थिरीकृत ग्रेड विकसित किया है। नए फॉर्मूलेशन ने 48 घंटों से अधिक समय तक 200 डिग्री सेल्सियस पर पूर्ण कार्यक्षमता बनाए रखी - जो उनके ड्रिलिंग कार्यों के लिए पर्याप्त से अधिक है।

दबाव इसे बदतर बना देता है

गहरे कुओं में न केवल उच्च तापमान होता है - उनमें क्रशिंग दबाव 1,000 बार से अधिक हो सकता है। वह दबाव ज़ैंथन अणुओं को संपीड़ित करता है और उनके व्यवहार को बदल देता है।

जैसे-जैसे वे गहराई में गए, अल्ट्रा-डीप एक्सप्लोरेशन कुएं में मिट्टी का अजीब व्यवहार दिखाई दे रहा था। तापमान स्थिर था, लेकिन मिट्टी के गुण बदलते रहे। बढ़ता दबाव वस्तुतः उनके ज़ैंथन अणुओं को कुचल रहा था और चिपचिपाहट को कम कर रहा था।

हमारे दबाव-स्थिर ग्रेड आणविक संरचनाओं के साथ डिज़ाइन किए गए हैं जो संपीड़न का विरोध करते हैं। सतही दबाव या 1,000 बार डाउनहोल दबाव पर समान प्रदर्शन।

नमक का पानी नियमित ज़ैंथन को नष्ट कर देता है

अपतटीय ड्रिलिंग में समुद्री जल-आधारित मिट्टी का उपयोग किया जाता है, और नमक की मात्रा अधिकांश ज़ैंथन ग्रेड को नष्ट कर देती है। नमक आयन पॉलिमर श्रृंखलाओं में हस्तक्षेप करते हैं और बड़े पैमाने पर चिपचिपाहट हानि का कारण बनते हैं।

अपतटीय ठेकेदार को अपनी समुद्री जल प्रणाली में मिट्टी के गुणों को बनाए रखने में परेशानी हो रही थी। समुद्री जल के साथ मिश्रित होने पर उनका ज़ैंथन नाटकीय रूप से पतला हो जाएगा, जिससे उनमें मिट्टी रह जाएगी जिसकी वहन क्षमता नहीं होगी।

हमने एक नमक-सहिष्णु ग्रेड तैयार किया जो वास्तव में ताजे पानी की तुलना में समुद्री जल में बेहतर काम करता है। उनके अपतटीय परिचालन अब उनके भूमि-आधारित कुओं की तरह ही सुचारू रूप से चलते हैं।

अलग-अलग कुएं, अलग-अलग समस्याएं

सभी ड्रिलिंग ऑपरेशन एक जैसे नहीं होते हैं। झिंजियांग में गहरे गैस कुएं या दक्षिण चीन सागर में एक अपतटीय कुएं की तुलना में दक़िंग में एक उथले पानी के कुएं की आवश्यकताएं पूरी तरह से अलग हैं।

शैलो वेल्स - इसे सरल रखें

उथली ड्रिलिंग (1,500 मीटर से कम) में आमतौर पर मध्यम तापमान और दबाव होता है। आपको विदेशी एडिटिव्स के बैंक को तोड़े बिना अच्छे छिद्रों की सफाई और फॉर्मेशन सीलिंग की आवश्यकता है।

अधिकांश उथले अनुप्रयोगों के लिए मानक ड्रिलिंग-ग्रेड ज़ैंथन ठीक काम करता है। कुंजी लगातार गुणवत्ता प्राप्त करना है जो जल्दी से हाइड्रेट करती है और स्थिर रियोलॉजी प्रदान करती है।

डीप वेल्स - अपना ए-गेम लाओ

गहरे कुएं (4,000 मीटर से अधिक) ऐसे स्थान हैं जहां चीजें गंभीर हो जाती हैं। उच्च तापमान, उच्च दबाव, आक्रामक गठन तरल पदार्थ, और विफलता के महंगे परिणाम।

तारिम बेसिन में 7,500 मीटर तक गहरा गैस कुआँ खोदा जा रहा था, जिसका निचला तापमान 190 डिग्री सेल्सियस और दबाव 900 बार से अधिक था। मानक ज़ैंथन उन परिस्थितियों में पूरी तरह से विफल रहा।

हमारे अल्ट्रा-डीप ग्रेड ने पूरे ड्रिलिंग कार्यक्रम के दौरान पूर्ण कार्यक्षमता बनाए रखी। मिट्टी से संबंधित एक भी समस्या के बिना कुआं सफलतापूर्वक पूरा हो गया। कुल ज़ैंथन लागत ¥85,000 थी। पाइप फंसने की एक घटना को रोकने से उन्हें ¥8 मिलियन की बचत हुई।

क्षैतिज कुएँ - भौतिकी अजीब हो जाती है

क्षैतिज और दिशात्मक कुएं अद्वितीय चुनौतियाँ पैदा करते हैं। कटिंग अब नीचे नहीं गिरती - उन्हें मिट्टी के प्रवाह द्वारा क्षैतिज खंडों के साथ धकेलना पड़ता है। इसके लिए पूरी तरह से अलग रियोलॉजिकल गुणों की आवश्यकता होती है।

2,000 मीटर क्षैतिज खंड वाले शेल गैस कुएं में छेद की सफाई की भयानक समस्याएं थीं। कटिंग क्षैतिज खंड में व्यवस्थित हो जाएंगी और वलय को बंद कर देंगी।

हमने विशेष ज़ैंथन के साथ उनकी मिट्टी को दोबारा तैयार किया जो क्षैतिज खंडों में उन्नत कटिंग परिवहन प्रदान करता है। क्षैतिज खंडों में उनकी ड्रिलिंग दर में 40% सुधार हुआ।

अपतटीय - सब कुछ कठिन है

अपतटीय ड्रिलिंग में सभी सबसे खराब चुनौतियाँ शामिल हैं - समुद्री जल-आधारित कीचड़, पर्यावरणीय प्रतिबंध, उच्च लागत और त्रुटि के लिए कोई जगह नहीं। ज़ैंथन को पहली बार पूरी तरह से काम करना होगा।

वाणिज्यिक तेल ड्रिलिंग कार्यों में ज़ैंथन गम का उपयोग कैसे किया जाता है?

सस्ते ज़ैंथन की वास्तविक लागत

मैंने विभिन्न ऑपरेटरों के लिए दर्जनों बार इसकी गणना की है। ज़ैंथन की लागत आम तौर पर कुल कुएं की लागत का 0.1% है। लेकिन ज़ैंथन गुणवत्ता 100% ड्रिलिंग कार्यों को प्रभावित करती है।

रिग का समय महँगा है

चीन में वर्तमान रिग दरें भूमि रिग के लिए ¥80,000 प्रति दिन से लेकर गहरे पानी के रिग के लिए ¥300,000 प्रति दिन तक हैं। ड्रिलिंग समस्याओं के हर घंटे में गंभीर धन खर्च होता है।

ठेकेदार ने गणना की कि प्रीमियम ज़ैंथन पर स्विच करने से बेहतर छेद सफाई और कम ड्रिलिंग समस्याओं के माध्यम से उनके औसत ड्रिलिंग समय में 12% की कमी आई है। ज़ैंथन लागत के लिए भुगतान किए गए समय की बचत 75 गुना बढ़ जाती है।

उपकरण अपूरणीय है

आधुनिक ड्रिल स्ट्रिंग्स की कीमत 20 मिलियन येन या उससे अधिक हो सकती है। पाइप फंसने या वेलबोर ढहने से किसी को खोना विनाशकारी है।

गठन क्षति लागत उत्पादन

खराब मिट्टी प्रणाली जलाशय को नुकसान पहुंचा सकती है और अच्छी उत्पादकता को कम कर सकती है। उत्पादन दर में 10% की कमी से कुएं के जीवनकाल में लाखों का नुकसान होता है।

पर्यावरणीय घटनाएं करियर ख़त्म करने वाली हैं

ब्लोआउट और स्पिल पूरे परिचालन को बंद कर सकते हैं और करियर को नष्ट कर सकते हैं। उचित मिट्टी प्रणालियाँ इन आपदाओं को रोकती हैं।

वास्तव में क्या गलत होता है

15 वर्षों की आपातकालीन कॉलों के बाद, मैंने हर संभावित ड्रिलिंग आपदा देखी है। अधिकांश ज़ैंथन समस्याओं का पता लगाते हैं जिन्हें रोका जा सकता था।

सर्कुलेशन लॉस दुःस्वप्न

खोया हुआ परिसंचरण तब होता है जब आपकी ड्रिलिंग मिट्टी सतह पर लौटने के बजाय संरचना में गायब हो जाती है। आप गड्ढे में मिट्टी डाल रहे हैं, लेकिन कुछ भी वापस ऊपर नहीं आता। यह उस बाल्टी को भरने की कोशिश करने जैसा है जिसके तले में छेद हैं।

झिंजियांग में ठेकेदार खंडित कार्बोनेट संरचना में पूर्ण परिसंचरण खो रहा था। वे गड्ढे में 200 घन मीटर मिट्टी डाल देंगे और उन्हें कुछ भी वापस नहीं मिलेगा। मिट्टी चट्टान में प्राकृतिक फ्रैक्चर में गायब हो रही थी।

उनका ज़ैंथन उचित निस्पंदन नियंत्रण नहीं बना रहा था। हमने अल्ट्रा-लो फ्लुइड लॉस ग्रेड के साथ सुधार किया जिसने फ्रैक्चर को तुरंत सील कर दिया। खोया हुआ संचलन बंद हो गया, और उन्होंने बिना किसी समस्या के कुएँ को पूरा कर लिया।

अटकी हुई पाइप आपदा

अटका हुआ पाइप हर ड्रिलर का दुःस्वप्न है। ड्रिल स्ट्रिंग छेद में स्थिर हो जाती है - घूम नहीं सकती, ऊपर या नीचे नहीं जा सकती। कभी-कभी आप इसे मुफ़्त में काम कर सकते हैं, कभी-कभी आपको लाखों युआन मूल्य के उपकरण छोड़ने पड़ते हैं।

अधिकांश पाइप फंसने की घटनाएं छेद की खराब सफाई या डिफरेंशियल चिपकने के कारण होती हैं। दोनों समस्याएँ मिट्टी के अपर्याप्त गुणों पर आधारित हैं।

वेलबोर पतन

जब छेद हो जाता है, तो आप सुधारात्मक कार्य के दिनों या हफ्तों को देख रहे होते हैं। कभी-कभी आपको छेद को पूरी तरह से त्यागना पड़ता है और फिर से शुरू करना पड़ता है।

सिचुआन में शेल गैस कुएं में बार-बार वेलबोर स्थिरता की समस्याएं आ रही थीं। हर बार जब वे ड्रिल स्ट्रिंग खींचते थे तो छेद हो जाता था, जिसके लिए व्यापक रीमिंग ऑपरेशन की आवश्यकता होती थी।

उनका ज़ैंथन पर्याप्त शेल अवरोध या निस्पंदन नियंत्रण प्रदान नहीं कर रहा था। हमने शेल-संगत ग्रेड पर स्विच किया जिसने वेलबोर को पूरी तरह से स्थिर कर दिया।

यूनियनकेम में हम वास्तव में क्या करते हैं

क़िंगदाओ में स्थित होने के कारण हम चीन के तेल उद्योग के ठीक बीच में हैं। हम इन समस्याओं को प्रत्यक्ष रूप से देखते हैं और ऐसे समाधान विकसित करते हैं जो वास्तविक ड्रिलिंग कार्यों में काम करते हैं।

हमारे ड्रिलिंग ज़ैंथन ग्रेड

हम सभी के लिए एक जैसा ज़ैंथन नहीं बनाते हैं और आशा करते हैं कि यह काम करेगा। विशिष्ट ड्रिलिंग चुनौतियों के लिए हमारे पास विशिष्ट ग्रेड हैं:

मानक ग्रेड: बुनियादी जल-आधारित मिट्टी अनुप्रयोग, 120°C तक तापमान उच्च-तापमान ग्रेड: गहरी ड्रिलिंग अनुप्रयोग, 180°C तक स्थिर अल्ट्रा-डीप ग्रेड: चरम स्थितियां, दबाव में 200°C+ तक स्थिर नमक-सहिष्णु ग्रेड: अपतटीय और उच्च-लवणता अनुप्रयोग शेल-संगत ग्रेड: शेल संरचनाओं में अपरंपरागत ड्रिलिंग

वास्तविक तकनीकी सहायता

जब आप हमें किसी ड्रिलिंग समस्या के लिए कॉल करते हैं, तो आपको कोई सेल्स मैन स्क्रिप्ट पढ़ते हुए नहीं मिलता है। आपको एक इंजीनियर मिलता है जो ड्रिलिंग रिग पर रहा है और जानता है कि वास्तव में क्या काम करता है।

पिछले महीने मैंने बोहाई खाड़ी में एक मंच पर चार दिन बिताए थे और एक मिट्टी प्रणाली की समस्या का निवारण किया था जो ड्रिलिंग समस्याओं का कारण बन रही थी। सही समाधान खोजने से पहले हमने आठ अलग-अलग फॉर्मूलेशन का परीक्षण किया। वास्तविक तकनीकी सहायता ऐसी ही दिखती है।

गुणवत्ता जिस पर आप भरोसा कर सकते हैं

हमारे ड्रिलिंग ज़ैंथन के प्रत्येक बैच का परीक्षण सिम्युलेटेड डाउनहोल स्थितियों के तहत किया जाता है। हम नमूनों को 150 डिग्री सेल्सियस पर 16 घंटे तक रखते हैं और दबाव में रियोलॉजी का परीक्षण करते हैं। यदि यह ड्रिलिंग विशिष्टताओं को पूरा नहीं करता है, तो इसे शिप नहीं किया जाता है।

शुरू करना

यदि आप ड्रिलिंग समस्याओं से थक चुके हैं या सबसे पहले उनसे बचना चाहते हैं, तो यहां बताया गया है कि हम आमतौर पर ड्रिलिंग ठेकेदारों के साथ कैसे काम करते हैं:

समस्या विश्लेषण

हम आपकी विशिष्ट ड्रिलिंग चुनौतियों को समझकर शुरुआत करते हैं। आप किन संरचनाओं की ड्रिलिंग कर रहे हैं? क्या तापमान और दबाव? आप क्या समस्याएँ देख रहे हैं?

प्रयोगशाला परीक्षण

इससे पहले कि आप वास्तविक कुएं पर जोखिम उठाएं, हम सिम्युलेटेड डाउनहोल स्थितियों के तहत संभावित समाधानों का परीक्षण करते हैं।

फ़ील्ड परीक्षण

वास्तविक ड्रिलिंग स्थितियों के तहत प्रदर्शन को सत्यापित करने के लिए छोटे पैमाने पर फ़ील्ड परीक्षण।

पूर्ण कार्यान्वयन

चल रही तकनीकी सहायता के साथ पूर्ण मिट्टी प्रणाली अनुकूलन।

वाणिज्यिक तेल ड्रिलिंग कार्यों में ज़ैंथन गम का उपयोग कैसे किया जाता है?

तल - रेखा

घटिया सामग्री के साथ खिलवाड़ करने के लिए ड्रिलिंग ऑपरेशन बहुत महंगे और खतरनाक हैं। ड्रिलिंग समस्याओं की लागत की तुलना में अच्छे ज़ैंथन और बढ़िया ज़ैंथन के बीच लागत का अंतर नगण्य है।

ड्रिलिंग की समस्या आ रही है? हमसे संपर्क करें. हमने संभवतः आपकी सटीक समस्या पहले देखी है और जानते हैं कि इसे कैसे ठीक किया जाए।

एक चुनौतीपूर्ण कुएं की योजना बना रहे हैं? शुरू से ही सही ज़ैंथन से शुरुआत करें। आपके द्वारा पहले से ही ड्रिलिंग करने के बाद समस्याओं को ठीक करना बहुत आसान है।

यूनियनकेम से संपर्क करें । क़िंगदाओ में हम आपको वास्तविक ड्रिलिंग अनुभव के आधार पर सीधे उत्तर देंगे, न कि विपणन संबंधी बकवास के आधार पर। क्योंकि जब आप तीन किलोमीटर भूमिगत होते हैं और चीजें गलत हो जाती हैं, तो आपको ऐसे समाधानों की आवश्यकता होती है जो वास्तव में काम करते हैं।

आपकी अपनी मिट्टी प्रणाली से लड़े बिना ड्रिलिंग उद्योग काफी कठिन है। ज़ैंथन प्राप्त करें जो ड्रिलिंग के लिए डिज़ाइन किया गया हो, ड्रिलिंग स्थितियों के तहत परीक्षण किया गया हो, और ड्रिलिंग संचालन को समझने वाले लोगों द्वारा समर्थित हो।

जब लाखों युआन और चालक दल की सुरक्षा दांव पर हो, तो सौदेबाजी की सामग्री के साथ जुआ न खेलें। ज़ैंथन तकनीक का उपयोग करें जो चीन और दुनिया भर में सबसे चुनौतीपूर्ण ड्रिलिंग कार्यों में सिद्ध है।