Mwandishi: Unionchem Muda wa Kuchapisha: 2025-10-20 Asili: https://www.unionchem.com.cn/
Jumanne iliyopita asubuhi, simu yangu iliita saa 5:47 asubuhi. Liu Gang kutoka CNOOC alikuwa akipiga simu kutoka kwenye jukwaa la kuchimba visima kilomita 200 kutoka pwani ya Shandong, na hakufurahi.
'Tumeweka mita 800 za bomba la kuchimba visima kwenye kina cha mita 3,200,' alisema. 'Shimo lilijichimbia kulizunguka. Hatuwezi kulisogeza juu, hatuwezi kulisogeza chini. Limekaa hapo tu.'
Kufikia wakati nilipokamata helikopta kwenye jukwaa alasiri hiyo, walikuwa tayari wameondoa ¥milioni 15 kwenye vifaa na walikuwa wakiangalia muda wa wiki nyingine ya kukengeusha bomba lililokwama. Kiwango cha urekebishaji wa kila siku pekee kilikuwa ¥180,000.
'Ni nini kilitokea kwa matope yako?' niliuliza, nikitazama sampuli walizovuta kabla ya kuporomoka.
'Vitu vile vile tunavyotumia kila mara,' mhandisi wa tope aliniambia. 'Iliinunua kutoka kwa mzabuni wa chini kabisa mwezi uliopita. Ilionekana sawa kabisa na xanthan yetu ya kawaida.'
Hilo ndilo lilikuwa tatizo. Ilionekana sawa, lakini haikuwa hivyo. 'Biashara' yao xanthan ilikuwa na takriban nusu ya uzito wa Masi ya nyenzo za kuchimba visima. Walipogonga eneo la joto la juu la mita 3,000, lilivunjika kabisa. Tope likageuka kuwa maji, kisima kilipoteza tegemeo, na nguvu ya uvutano ikafanya mengine.
Nimekuwa nikirekebisha majanga ya uchimbaji wa matope kwa miaka 15, na hadithi hii inachezwa mahali fulani nchini Uchina karibu kila mwezi. Kampuni hujaribu kuokoa ¥20,000 unaponunua xanthan na hatimaye kupoteza mamilioni visima vyao vinapoporomoka. Biashara ya kuchimba visima ni ya kikatili - wakati matope yako yanashindwa kilomita tatu chini ya ardhi, huwezi tu kuanzisha upya kompyuta.
Tulizirejesha mtandaoni kwa kutumia xanthan ya kiwango cha kuchimba visima, lakini kamba hiyo ya kuchimba bado iko chini. Pengine itakuwa daima. Sakafu ya bahari karibu na Bohai Bay imejaa makosa ghali kama haya.
Watu wengi hufikiri kuchimba matope ni maji mazito ambayo hupoza sehemu ya kuchimba visima. Hiyo ni kama kusema damu yako hubeba oksijeni tu. Uchimbaji matope hufanya kila kitu - hudhibiti shinikizo, hubeba vipandikizi vya miamba hadi juu, huzuia shimo lisiporomoke, na huzuia milipuko inayoweza kuua watu.
Mfumo wako wa matope unaposhindwa, kila kitu huacha. Na kwa viwango vya sasa vya kurekebisha, kila saa ya muda wa kupumzika hugharimu zaidi ya watu wengi hufanya kwa mwezi.
Hapa kuna jambo ambalo hawakufundishi katika shule ya uhandisi - ardhi haitaki mashimo yachimbwe kupitia humo. Miamba ya miamba iko chini ya dhiki kubwa, na mara tu unapoipitia, wanataka kurudisha nyuma pamoja. Tope lako la kuchimba visima ndilo jambo pekee linalozuia hilo kutokea.
Tope huunda kile tunachokiita 'keki ya kichujio' kwenye kuta za shimo - kimsingi safu nyembamba, isiyopenyeza ambayo huziba mwamba na kutoa usaidizi wa kimuundo. Ikiwa xanthan yako haifanyi kazi, keki hiyo ya kichungi inashindwa na shimo huanguka.
Nakumbuka kisima katika Bonde la Tarim ambapo walikuwa wakichimba visima visivyo na utulivu. Kila mara walipovuta uzi wa kuchimba visima ili kubadilisha vipande, vipande vya shimo viliingia ndani. Wangetumia saa 12 kutafuta mwamba ulioporomoka kabla ya kuendelea kuchimba.
Tatizo lilikuwa lao xanthan . Walikuwa wakitumia vitu vya kiwango cha chakula ambavyo havikuweza kuunda keki ya chujio sahihi chini ya hali ya shimo. Minyororo ya polima ilikuwa fupi sana na muundo wa molekuli haukuwa sahihi kwa matumizi ya kuchimba visima.
Tulizibadilisha hadi daraja letu mahususi la uchimbaji, na matatizo yao ya uthabiti wa shimo yalitoweka mara moja. Uundaji sawa, vigezo sawa vya kuchimba visima, lakini sasa shimo lilibaki wazi. Wanapunguza muda wao wa kurejesha kutoka saa 12 hadi chini ya saa moja kwa safari.
Miundo ya mafuta na gesi iko chini ya shinikizo kubwa - wakati mwingine zaidi ya mara 1,000 shinikizo la anga. Tope lako la kuchimba visima lazima liwe zito vya kutosha kudhibiti shinikizo hilo na kuzuia vimiminiko vya malezi kuingia kwenye kisima. Nyepesi sana na unapata 'kick' - vimiminiko vya uundaji vinavyoingia kwenye shimo. Mzito sana na unavunja muundo na kupoteza matope yako.
Lakini hapa ni samaki - matope mazito ni matope mazito, na matope mazito ni ngumu kusukuma. Hapo ndipo xanthan inapoingia. Inakuruhusu kutengeneza matope mazito ya kutosha kudhibiti shinikizo huku ikiiweka nyembamba vya kutosha kusukuma kwa ufanisi.
Walikuwa na kisima chenye shinikizo la juu la gesi huko Sichuan ambapo waliendelea kupata mateke kila walipojichimbia katika muundo mpya. Shinikizo la uundaji lilikuwa kubwa kuliko ilivyotarajiwa, lakini hawakuweza kuongeza uzito wao wa matope kwa sababu ikawa isiyoweza kusukuma.
Tulirekebisha mfumo wao kwa xanthan ya ufanisi wa juu ambayo ilitoa udhibiti bora wa shinikizo katika viwango vya chini. Wanaweza kuongeza uzito wa matope bila kuifanya kuwa nene sana kusukuma. Hakuna mateke tena, hakuna matatizo zaidi.
Kadiri sehemu ya kuchimba visima inavyosaga kwenye mwamba, vipandikizi hivyo vyote lazima viende mahali fulani. Matope ya kuchimba hubeba juu ya annulus (nafasi kati ya bomba la kuchimba visima na ukuta wa shimo) kwenye uso. Ikiwa matope hayana mali ya mtiririko sahihi, vipandikizi hivyo hutulia na kufunga karibu na kamba ya kuchimba visima.
Nimeona kamba za kuchimba visima zikijaa vipandikizi vilivyotulia hivi kwamba hazikuweza kusonga hata kidogo. Wafanyakazi walilazimika kusukuma tembe maalumu na kufanyia kazi bomba hilo kwa saa nyingi ili kukipata bila malipo. Wakati mwingine hawapati bure.
Kisima cha maji yenye kina kirefu katika Bahari ya China Kusini kilikuwa na matatizo ya mara kwa mara na vipandikizi vikiwekwa kwenye sehemu ya mlalo. Wangechimba mita 50 na kisha kutumia saa sita kufanya kazi kwenye bomba lililokwama. Maendeleo yalikuwa polepole sana.
Xanthan yao haikuwa ikitoa sifa sahihi za rheolojia kwa usafirishaji wa vipandikizi kwenye mashimo mlalo. Tulizibadilisha hadi daraja la uzani wa juu wa Masi ambayo iliboresha kusimamishwa kwa vipandikizi bila kuongeza shinikizo la pampu. Kiwango chao cha kuchimba visima kiliongezeka mara mbili kwa usiku mmoja.
Shughuli nyingi za kuchimba visima hukutana na halijoto ambayo inaweza kupika chakula chako cha jioni. Visima vifupi vinaweza kuona 60-80°C, lakini visima virefu vinaweza kugonga 200°C au zaidi. Xanthan ya kawaida huanza kuvunjika kwa 80 ° C, na kwa 120 ° C kimsingi haina maana.
Joto huvunja minyororo mirefu ya polima ambayo huipa xanthan nguvu yake ya unene. Ifikirie kama kupika tambi - nyuzi ndefu hugawanyika katika vipande vifupi ambavyo havishikani pamoja. Mara tu minyororo hiyo ikikatika, huwezi kuiunganisha tena.
Mradi wa kuchimba visima vya mvuke huko Tibet ulikuwa ukikumbana na halijoto ya chini ya shimo la 185°C. Xanthan yao ya kawaida ilikuwa ikiharibika kabisa, na kuwaacha na maji ya kuchimba visima. Shimo halikuwa thabiti, hawakuweza kubeba vipandikizi, na vimiminika vya kutengeneza vilikuwa vikiingia kwenye kisima.
Tulitengeneza daraja lililoimarishwa kwa joto kwa kutumia viungio vya kinga na muundo wa polima uliorekebishwa. Uundaji mpya ulidumisha utendakazi kamili kwa 200°C kwa zaidi ya saa 48 - zaidi ya kutosha kwa shughuli zao za kuchimba visima.
Visima virefu havina joto la juu tu - vina shinikizo la kusagwa ambalo linaweza kuzidi bar 1,000. Shinikizo hilo linabana molekuli za xanthan na kubadilisha jinsi zinavyofanya.
Ugunduzi wa kina kirefu ulikuwa unaona tabia ya ajabu ya matope kadiri walivyokuwa wakienda ndani zaidi. Joto lilikuwa thabiti, lakini tabia ya matope iliendelea kubadilika. Shinikizo lililoongezeka lilikuwa likipunguza molekuli zao za xanthan na kupunguza mnato.
Alama zetu zisizo na shinikizo zimeundwa kwa miundo ya molekuli inayostahimili mgandamizo. Utendaji sawa kwa shinikizo la uso au shinikizo la shimo la chini la paa 1,000.
Kuchimba visima nje ya bahari hutumia matope yanayotokana na maji ya bahari, na maudhui ya chumvi huharibu alama nyingi za xanthan. Ioni za chumvi huingilia kati minyororo ya polima na kusababisha upotezaji mkubwa wa mnato.
Mkandarasi wa pwani alikuwa na shida kudumisha mali ya matope katika mfumo wao wa maji ya bahari. Xanthan zao zingekonda sana zikichanganywa na maji ya bahari, na kuwaacha na matope ambayo hayakuwa na uwezo wa kubeba.
Tulitengeneza daraja la kustahimili chumvi ambalo hufanya kazi vizuri zaidi katika maji ya bahari kuliko maji safi. Shughuli zao za nje ya nchi sasa zinaendelea vizuri kama vile visima vyao vya ardhini.
Sio shughuli zote za kuchimba visima ni sawa. Kisima chenye kina kirefu cha maji huko Daqing kina mahitaji tofauti kabisa na kisima kirefu cha gesi huko Xinjiang au kisima cha bahari ya Kusini mwa Bahari ya China.
Uchimbaji wa kina kifupi (chini ya mita 1,500) kawaida huwa na joto la wastani na shinikizo. Unahitaji kusafisha vizuri shimo na kuziba malezi bila kuvunja benki kwenye viongeza vya kigeni.
Xanthan ya kiwango cha kawaida cha kuchimba visima hufanya kazi vizuri kwa programu nyingi za kina. Jambo kuu ni kupata ubora thabiti ambao hutiwa maji haraka na hutoa rheology thabiti.
Visima virefu (zaidi ya mita 4,000) ndipo mambo yanakuwa mazito. Joto la juu, shinikizo la juu, maji ya uundaji mkali, na matokeo ya gharama kubwa ya kushindwa.
Kisima kirefu cha gesi katika Bonde la Tarim kilikuwa kikichimba hadi mita 7,500 na joto la chini la shimo la 190 ° C na shinikizo zaidi ya 900 bar. Xanthan ya kawaida ilishindwa kabisa katika masharti hayo.
Daraja letu la kina zaidi lilidumisha utendakazi kamili katika mpango mzima wa kuchimba visima. Kisima kilikamilishwa kwa mafanikio bila shida moja inayohusiana na matope. Jumla ya gharama ya xanthan ilikuwa ¥85,000. Kuzuia tukio moja la bomba lililokwama kuliwaokoa ¥8 milioni.
Visima vya usawa na vya mwelekeo huunda changamoto za kipekee. Vipandikizi havidondoki tena - vinapaswa kusukumwa kwenye sehemu za mlalo na mtiririko wa matope. Hii inahitaji mali tofauti kabisa ya rheological.
Kisima cha gesi ya kibali chenye sehemu ya mlalo ya mita 2,000 kilikuwa na matatizo ya kusafisha mashimo. Vipandikizi vitatulia kwenye sehemu ya mlalo na kupakia kwenye annulus.
Tulirekebisha matope yao kwa xanthan maalum ambayo hutoa usafiri wa vipandikizi vilivyoimarishwa katika sehemu za mlalo. Kiwango chao cha kuchimba visima katika sehemu za usawa kiliboreshwa kwa 40%.
Uchimbaji wa maji nje ya bahari unachanganya changamoto zote mbaya zaidi - matope ya maji ya bahari, vikwazo vya mazingira, gharama kubwa, na hakuna nafasi ya makosa. Xanthan inapaswa kufanya kazi kikamilifu mara ya kwanza.
Nimehesabu hii mara kadhaa kwa waendeshaji tofauti. Gharama ya xanthan kawaida ni 0.1% ya jumla ya gharama ya kisima. Lakini ubora wa xanthan huathiri 100% ya shughuli za kuchimba visima.
Viwango vya sasa vya mitambo nchini Uchina vinaanzia ¥80,000 kwa siku kwa mitambo ya ardhini hadi ¥300,000 kwa siku kwa mitambo ya maji ya kina kirefu. Kila saa ya shida za kuchimba visima hugharimu pesa kubwa.
Mkandarasi alikadiria kuwa kubadili kwa xanthan ya kwanza kulipunguza muda wao wa wastani wa kuchimba visima kwa 12% kupitia usafishaji bora wa mashimo na matatizo machache ya kuchimba visima. Akiba ya muda iliyolipwa kwa gharama ya xanthan inaongezeka mara 75 zaidi.
Mistari ya kisasa ya kuchimba visima inaweza kuwa na thamani ya ¥20 milioni au zaidi. Kupoteza bomba moja lililokwama au kuporomoka kwa kisima ni janga kubwa.
Mifumo duni ya matope inaweza kuharibu hifadhi na kupunguza uzalishaji wa kisima. Kupunguzwa kwa 10% kwa kiwango cha uzalishaji kunagharimu mamilioni katika maisha ya kisima.
Kulipua na kumwagika kunaweza kuzima shughuli nzima na kuharibu taaluma. Mifumo sahihi ya matope huzuia majanga haya.
Baada ya miaka 15 ya simu za dharura, nimeona kila janga la kuchimba visima. Wengi hufuata nyuma kwa shida za xanthan ambazo zingeweza kuzuiwa.
Mzunguko uliopotea ni wakati matope yako ya kuchimba visima hupotea kwenye uundaji badala ya kurudi kwenye uso. Unasukuma matope kwenye shimo, lakini hakuna kinachorudi juu. Ni kama kujaribu kujaza ndoo na mashimo chini.
Mkandarasi huko Xinjiang alikuwa akipoteza mzunguko kamili katika muundo wa kaboni iliyovunjika. Wangesukuma mita za ujazo 200 za matope chini ya shimo na wasipate chochote. Tope lilikuwa likitoweka kwenye mipasuko ya asili kwenye mwamba.
Xanthan yao haikuwa ikiunda udhibiti sahihi wa kuchuja. Tulirekebisha kwa kiwango cha chini kabisa cha upotezaji wa maji ambayo yalifunga mivunjiko mara moja. Mzunguko uliopotea ulisimama, na walikamilisha kisima bila shida zaidi.
Bomba lililokwama ni jinamizi la kila mchimbaji. Kamba ya kuchimba inakuwa immobilized kwenye shimo - haiwezi kuzunguka, haiwezi kusonga juu au chini. Wakati mwingine unaweza kufanya kazi bila malipo, wakati mwingine itabidi uachane na mamilioni ya vifaa vya thamani ya Yuan.
Matukio mengi ya mabomba yaliyokwama husababishwa na usafishaji duni wa shimo au kubandika kwa njia tofauti. Shida zote mbili zinarudi nyuma kwa mali duni ya matope.
Wakati shimo linapoingia, unatazama siku au wiki za kazi ya kurekebisha. Wakati mwingine unapaswa kuacha shimo kabisa na kuanza tena.
Kisima cha gesi ya Shale huko Sichuan kilikuwa na matatizo ya mara kwa mara ya uthabiti wa visima. Shimo lingetoboka kila wakati walipovuta uzi wa kuchimba visima, na hivyo kuhitaji shughuli nyingi za kurejesha tena.
Xanthan yao haikuwa ikitoa kizuizi cha kutosha cha shale au udhibiti wa kuchuja. Tulibadilisha hadi daraja linalolingana na shale ambalo liliimarisha kisima kabisa.
Kuwa Qingdao kunatuweka katikati mwa tasnia ya mafuta ya Uchina. Tunaona matatizo haya moja kwa moja na kuendeleza ufumbuzi unaofanya kazi katika uendeshaji halisi wa kuchimba visima.
Hatufanyi xanthan ya ukubwa mmoja na tunatumai itafanya kazi. Tuna madaraja mahususi kwa changamoto mahususi za uchimbaji:
Daraja la Kawaida: Uwekaji wa udongo wa msingi wa maji, halijoto hadi 120°C Kiwango cha Juu cha Joto: Programu za kuchimba visima kwa kina, thabiti hadi 180°Cultra-Kina Daraja: Hali ya hali ya juu, thabiti hadi 200°C+ chini ya shinikizo Daraja Linalostahimili Chumvi: Offshore na Utumizi wenye chumvi nyingi Daraja lisilopatanifu.
Unapotupigia simu na tatizo la kuchimba visima, hupati mfanyabiashara anayesoma kutoka kwa hati. Unapata mhandisi ambaye amekuwa kwenye vifaa vya kuchimba visima na anajua ni nini kinachofanya kazi.
Mwezi uliopita nilitumia siku nne kwenye jukwaa huko Bohai Bay kusuluhisha mfumo wa matope ambao ulikuwa unasababisha shida za uchimbaji. Tulijaribu uundaji nane tofauti kabla ya kupata suluhisho sahihi. Hivyo ndivyo msaada halisi wa kiufundi unavyoonekana.
Kila kundi la uchimbaji xanthan wetu hujaribiwa chini ya hali ya kuiga ya shimo la chini. Tuna umri wa sampuli kwa 150 ° C kwa saa 16 na mtihani wa rheology chini ya shinikizo. Ikiwa haifikii vipimo vya kuchimba visima, haisafirishi.
Ikiwa umechoka na shida za kuchimba visima au unataka kuziepuka, hivi ndivyo tunavyofanya kazi na wakandarasi wa kuchimba visima:
Tunaanza kwa kuelewa changamoto zako mahususi za uchimbaji. Je, unachimba miundo gani? Ni joto na shinikizo gani? Unaona matatizo gani?
Tunajaribu masuluhisho yanayoweza kusuluhishwa chini ya hali ya kuiga ya shimo kabla ya kuyahatarisha kwenye kisima halisi.
Upimaji wa uga wa kiwango kidogo ili kuthibitisha utendakazi chini ya hali halisi ya uchimbaji.
Kamilisha uboreshaji wa mfumo wa matope kwa usaidizi wa kiufundi unaoendelea.
Uchimbaji ni ghali sana na ni hatari kuharibu na vifaa duni. Tofauti ya gharama kati ya xanthan nzuri na xanthan kubwa ni ndogo ikilinganishwa na gharama ya matatizo ya kuchimba visima.
Je, una matatizo ya kuchimba visima? Wasiliana nasi. Huenda tumeona tatizo lako haswa hapo awali na tunajua jinsi ya kulitatua.
Unapanga kisima chenye changamoto? Anza na xanthan sahihi tangu mwanzo. Ni rahisi zaidi kuliko kurekebisha matatizo baada ya kuwa tayari kuchimba visima.
Wasiliana na Unionchem huko Qingdao. Tutakupa majibu ya moja kwa moja kulingana na uzoefu halisi wa kuchimba visima, sio upuuzi wa uuzaji. Kwa sababu unapokuwa kilomita tatu chini ya ardhi na mambo kwenda vibaya, unahitaji masuluhisho ambayo yanafanya kazi kweli.
Sekta ya kuchimba visima ni ngumu vya kutosha bila kupigana na mfumo wako wa matope. Pata xanthan ambayo imeundwa kwa ajili ya kuchimba visima, iliyojaribiwa chini ya hali ya kuchimba visima, na kuungwa mkono na watu wanaoelewa shughuli za uchimbaji.
Wakati mamilioni ya yuan na usalama wa wafanyakazi wako kwenye mstari, usicheze kamari na nyenzo za biashara. Tumia teknolojia ya xanthan ambayo imethibitishwa kwenye shughuli za uchimbaji zenye changamoto nyingi zaidi nchini Uchina na ulimwenguni kote.
Kuchagua Mbadala wa Selulosi Sahihi: CMC dhidi ya PAC kwa Maombi ya Viwandani
Kiwango cha Chakula Xanthan Gum: Mwongozo wa Upataji wa Vitendo kwa Watengenezaji
Matumizi ya Guar Gum: Mwongozo Kamili wa Viwanda vya Chakula, Viwanda na Vipodozi
Mitindo ya Sekta ya Ziada ya Chakula 2026: Nini Kinachounda Mustakabali wa Viungo vya Chakula
Xanthan Gum Vs CMC: Ulinganisho wa Kitaalam wa Sekta ya Chakula
Maombi ya Xanthan Gum katika Sekta ya Chakula | Mwongozo Kamili
Jinsi PAC Inapunguza Upotevu wa Maji katika Vimiminiko vya Kuchimba | PAC kwa uchimbaji wa mafuta
PAC LV dhidi ya PAC HV: Jinsi ya Kuchagua Daraja Sahihi la Vimiminiko vya Kuchimba
Jinsi ya Kuchagua Selulosi Bora ya Polyanionic kwa Matumizi ya Nguo
Jinsi ya Kuchagua Selulosi Bora ya Polyanionic kwa Maombi ya Kilimo
Jinsi ya Kuchagua Selulosi Bora ya Polyanionic kwa Matumizi ya Dawa
Jinsi ya Kuchagua Selulosi Bora ya Polyanionic kwa Maombi ya Sekta ya Chakula
Jinsi ya Kuchagua Selulosi Bora ya Polyanionic kwa Bidhaa za Utunzaji wa Kibinafsi
Jinsi ya Kuchagua Selulosi Bora ya Polyanionic kwa Maombi ya Ujenzi
Jinsi ya Kuchagua Selulosi Bora ya Polyanionic kwa Maombi ya Oilfield
Kutafuta Selulosi ya Polyanionic (PAC): Mwongozo wa Mnunuzi wa Ubora na Kuegemea
PAC dhidi ya CMC dhidi ya HEC: Kulinganisha Viini vya Selulosi kwa ajili ya Viwanda
Jinsi ya Kuchagua Selulosi Bora ya Polyanionic kwa Mahitaji Yako
+86 533 7220272
+86- 13953383796
1501699975
Kijiji cha Ding-guang-zhuang Magharibi, Linzi Zibo, Shandong, Uchina