কিভাবে জ্যান্থান গাম বাণিজ্যিক তেল তুরপুন অপারেশন ব্যবহার করা হয়?

গত মঙ্গলবার সকালে, আমার ফোন বেজে উঠল 5:47 AM. সিএনওওসি থেকে লিউ গ্যাং শানডং উপকূল থেকে 200 কিলোমিটার দূরে একটি ড্রিলিং প্ল্যাটফর্ম থেকে কল করছিল এবং তিনি খুশি ছিলেন না।

'আমরা 3,200 মিটার গভীরতায় 800 মিটার ড্রিল পাইপ আটকে দিয়েছি,' তিনি বলেছিলেন। 'এটির চারপাশে গর্তটি পড়ে গেছে। আমরা এটিকে উপরে সরাতে পারি না, নীচে সরাতে পারি না। এটি কেবল সেখানে বসে আছে।'

সেই বিকেলে যখন আমি হেলিকপ্টারটিকে প্ল্যাটফর্মে নিয়ে আসি, তখন তারা ইতিমধ্যেই ¥15 মিলিয়ন যন্ত্রাংশ লিখে ফেলেছিল এবং আটকে থাকা পাইপের চারপাশে সাইডট্র্যাক করার জন্য আরও এক সপ্তাহের রিগ টাইম দেখছিল। শুধুমাত্র দৈনিক রিগ রেট ছিল ¥180,000।

'তোমার কাদার কি হয়েছে?' আমি জিজ্ঞাসা করলাম, ধসের আগে যে নমুনাগুলো তারা টেনে নিয়েছিল তা দেখে।

'আমরা সবসময় একই জিনিস ব্যবহার করি,' কাদা প্রকৌশলী আমাকে বলেছিলেন। 'এটি গত মাসে সবচেয়ে কম দরদাতার কাছ থেকে কিনেছি। দেখতে হুবহু আমাদের নিয়মিত জ্যান্থানের মতো।'

এটাই ছিল সমস্যা। এটা দেখতে একই, কিন্তু এটা ছিল না. তাদের 'দরদাম' জ্যান্থানের ড্রিলিং-গ্রেড উপাদানের প্রায় অর্ধেক আণবিক ওজন ছিল। যখন তারা 3,000 মিটার উচ্চ-তাপমাত্রা অঞ্চলে আঘাত করে, তখন এটি সম্পূর্ণভাবে ভেঙে যায়। কাদা পানিতে পরিণত হয়েছে, কূপটি সমর্থন হারিয়েছে এবং মাধ্যাকর্ষণ বাকি কাজ করেছে।

আমি 15 বছর ধরে ড্রিলিং কাদা বিপর্যয় ঠিক করছি, এবং এই গল্পটি প্রায় প্রতি মাসে চীনের কোথাও না কোথাও চলে। কোম্পানীগুলো xanthan-এ ¥20,000 বাঁচানোর চেষ্টা করে এবং তাদের কূপ ধসে পড়লে লাখ লাখ লোকসান হয়। ড্রিলিং ব্যবসাটি নৃশংস - যখন আপনার মাটি মাটির নিচে তিন কিলোমিটার ব্যর্থ হয়, আপনি কেবল কম্পিউটারটি পুনরায় চালু করতে পারবেন না।

আমরা সেগুলোকে যথাযথ ড্রিলিং-গ্রেড জ্যান্থান দিয়ে অনলাইনে ফিরে পেয়েছি, কিন্তু সেই ড্রিল স্ট্রিংটি এখনও সেখানেই আছে। সম্ভবত সবসময় হবে. বোহাই উপসাগরের চারপাশের সমুদ্রের তলটি এইরকম ব্যয়বহুল ভুলগুলি দ্বারা পরিপূর্ণ।

কেন ড্রিলিং কাদা আসলে গুরুত্বপূর্ণ

বেশিরভাগ লোক মনে করে ড্রিলিং কাদা কেবল ঘন জল যা ড্রিল বিটকে শীতল করে। এটা বলার মত যে আপনার রক্ত ​​চারপাশে অক্সিজেন বহন করে। ড্রিলিং কাদা সবকিছুই করে - এটি চাপ নিয়ন্ত্রণ করে, পাথরের কাটিংগুলিকে পৃষ্ঠে নিয়ে যায়, গর্তটিকে ভেঙে পড়া থেকে রক্ষা করে এবং মানুষকে হত্যা করতে পারে এমন ব্লোআউট প্রতিরোধ করে।

যখন আপনার কাদা সিস্টেম ব্যর্থ হয়, সবকিছু বন্ধ হয়ে যায়। এবং বর্তমান রগ হারে, ডাউনটাইমের প্রতি ঘন্টার খরচ বেশিরভাগ মানুষ এক মাসে যা করে তার চেয়ে বেশি।

দ্য হোল ওয়ান্টস টু ফল ইন

এখানে এমন কিছু রয়েছে যা তারা আপনাকে ইঞ্জিনিয়ারিং স্কুলে শেখায় না - পৃথিবী চায় না যে এটি দিয়ে গর্ত করা হোক। শিলা গঠনগুলি প্রচণ্ড চাপের মধ্যে রয়েছে এবং আপনি সেগুলির মধ্য দিয়ে ড্রিল করার সাথে সাথেই তারা আবার একসাথে চেপে যেতে চায়। আপনার ড্রিলিং কাদা একমাত্র জিনিস যা ঘটতে বাধা দেয়।

কাদা তৈরি করে যাকে আমরা গর্তের দেয়ালে 'ফিল্টার কেক' বলি - মূলত একটি পাতলা, অভেদ্য স্তর যা শিলাকে সিল করে এবং কাঠামোগত সমর্থন প্রদান করে। যদি আপনার জ্যান্থান কাজ না করে, তাহলে সেই ফিল্টার কেকটি ব্যর্থ হয় এবং গর্তটি ভেঙে যায়।

আমার মনে আছে তারিম বেসিনের একটি কূপ যেখানে তারা অস্থির শিল গঠনের মধ্য দিয়ে খনন করছিল। যতবারই তারা বিট পরিবর্তনের জন্য ড্রিল স্ট্রিং টানত, গর্তের খণ্ডগুলি ভিতরে ঢুকে পড়ে।

সমস্যা ছিল তাদের জ্যান্থান ​তারা খাদ্য-গ্রেডের সামগ্রী ব্যবহার করছিল যা ডাউনহোল পরিস্থিতিতে সঠিক ফিল্টার কেক তৈরি করতে পারে না। পলিমার চেইনগুলি খুব ছোট ছিল এবং ড্রিলিং অ্যাপ্লিকেশনের জন্য আণবিক গঠন ভুল ছিল।

আমরা সেগুলিকে আমাদের ড্রিলিং-নির্দিষ্ট গ্রেডে স্যুইচ করেছি এবং তাদের গর্তের স্থিতিশীলতার সমস্যা রাতারাতি অদৃশ্য হয়ে গেছে। একই গঠন, একই ড্রিলিং পরামিতি, কিন্তু এখন গর্ত খোলা থাকে। তারা তাদের রিমিং টাইম 12 ঘন্টা থেকে কমিয়ে প্রতি ট্রিপে এক ঘন্টার কম করে।

চাপই সবকিছু

তেল এবং গ্যাসের গঠনগুলি প্রচুর চাপের মধ্যে থাকে - কখনও কখনও বায়ুমণ্ডলীয় চাপ 1,000 গুণেরও বেশি। আপনার ড্রিলিং কাদা সেই চাপকে নিয়ন্ত্রণ করতে এবং গঠনের তরলগুলিকে ওয়েলবোরে প্রবেশ করা থেকে বিরত রাখতে যথেষ্ট ভারী হতে হবে। খুব হালকা এবং আপনি একটি 'লাথি' পান - গঠনের তরল গর্তে ছুটে যাচ্ছে। খুব ভারী এবং আপনি গঠন ফ্র্যাকচার এবং আপনার কাদা হারান.

কিন্তু এখানে ধরা আছে - ভারী কাদা ঘন কাদা, এবং পুরু কাদা পাম্প করা কঠিন। সেখানেই জ্যান্থান আসে। এটি আপনাকে চাপ নিয়ন্ত্রণ করার জন্য কাদাকে যথেষ্ট ভারী করতে দেয় এবং দক্ষতার সাথে পাম্প করার জন্য যথেষ্ট পাতলা রাখে।

সিচুয়ানে একটি উচ্চ-চাপের গ্যাসের কূপ ছিল যেখানে তারা প্রতিবার নতুন গঠনে ড্রিল করার সময় লাথি পেতে থাকে। গঠনের চাপ প্রত্যাশার চেয়ে বেশি ছিল, কিন্তু তারা তাদের কাদার ওজন বাড়াতে পারেনি কারণ এটি অপাম্পযোগ্য হয়ে উঠেছে।

আমরা তাদের সিস্টেমকে উচ্চ-দক্ষতা জ্যান্থান দিয়ে সংস্কার করেছি যা নিম্ন ঘনত্বে আরও ভাল চাপ নিয়ন্ত্রণ প্রদান করে। তারা পাম্প করা খুব ঘন না করে কাদা ওজন বাড়াতে পারে। আর কোনো লাথি নেই, আর কোনো সমস্যা নেই।

রক আউট করা

ড্রিল বিট পাথরের মধ্য দিয়ে পিষে যাওয়ার সাথে সাথে সেই সমস্ত কাটিংগুলিকে কোথাও যেতে হবে। ড্রিলিং কাদা এগুলিকে অ্যানুলাস (ড্রিল পাইপ এবং গর্ত প্রাচীরের মধ্যবর্তী স্থান) পৃষ্ঠে নিয়ে যায়। যদি কাদার সঠিক প্রবাহ বৈশিষ্ট্য না থাকে, তাহলে সেই কাটাগুলি স্থির হয়ে যায় এবং ড্রিল স্ট্রিংয়ের চারপাশে প্যাক করে।

আমি দেখেছি ড্রিল স্ট্রিংগুলি স্থির কাটা কাটা দিয়ে এতটাই প্যাক হয়ে গেছে যে তারা কিছুতেই নড়াচড়া করতে পারে না। ক্রুদের বিশেষায়িত বড়ি পাম্প করতে হয়েছিল এবং এটি বিনামূল্যে পেতে ঘন্টার পর ঘন্টা পাইপে কাজ করতে হয়েছিল। কখনও কখনও তারা এটি বিনামূল্যে পায় না।

দক্ষিণ চীন সাগরের গভীর জলের কূপটি অনুভূমিক অংশে কাটা কাটা নিয়ে ক্রমাগত সমস্যায় পড়েছিল। তারা 50 মিটার ড্রিল করবে এবং তারপর আটকে থাকা পাইপটিতে ছয় ঘন্টা ব্যয় করবে। অগ্রগতি বেদনাদায়ক ধীর ছিল.

তাদের জ্যান্থান অনুভূমিক গর্তে কাটিং পরিবহনের জন্য সঠিক rheological বৈশিষ্ট্য প্রদান করছিল না। আমরা সেগুলিকে একটি উচ্চ-আণবিক-ওজন গ্রেডে স্যুইচ করেছি যা পাম্পের চাপ না বাড়িয়ে কাটিং সাসপেনশনকে উন্নত করে। তাদের ড্রিলিং হার রাতারাতি দ্বিগুণ।

সেখানে গরম হলে কী ঘটে

বেশিরভাগ ড্রিলিং অপারেশন এমন তাপমাত্রার সম্মুখীন হয় যা আপনার রাতের খাবার রান্না করবে। অগভীর কূপগুলি 60-80 ডিগ্রি সেলসিয়াস দেখতে পারে, তবে গভীর কূপগুলি 200 ডিগ্রি সেলসিয়াস বা তার বেশি আঘাত করতে পারে। স্ট্যান্ডার্ড জ্যান্থান 80 ডিগ্রি সেলসিয়াসে ভাঙ্গতে শুরু করে এবং 120 ডিগ্রি সেলসিয়াসে এটি মূলত অকেজো।

মলিকুলার ব্রেকডাউন

তাপ দীর্ঘ পলিমার চেইন ভেঙে দেয় যা জ্যান্থানকে তার ঘন করার শক্তি দেয়। এটিকে স্প্যাগেটি রান্না করার মতো মনে করুন - লম্বা স্ট্র্যান্ডগুলি ছোট টুকরোগুলিতে ভেঙে যায় যা একসাথে ধরে না। একবার এই চেইনগুলি ভেঙে গেলে, আপনি তাদের আবার একত্রিত করতে পারবেন না।

তিব্বতে জিওথার্মাল ড্রিলিং প্রকল্পটি 185 ডিগ্রি সেলসিয়াসের নীচের গর্তের তাপমাত্রার সম্মুখীন হয়েছিল। তাদের স্ট্যান্ডার্ড জ্যান্থান সম্পূর্ণভাবে ভেঙে যাচ্ছিল, তরল ড্রিলিং করার জন্য তাদের অপরিহার্যভাবে জল রেখেছিল। গর্তটি অস্থির ছিল, তারা কাটিং বহন করতে পারছিল না এবং গঠনের তরল কূপের মধ্যে প্রবেশ করছিল।

আমরা প্রতিরক্ষামূলক সংযোজন এবং পরিবর্তিত পলিমার কাঠামো ব্যবহার করে একটি তাপীয়ভাবে স্থিতিশীল গ্রেড তৈরি করেছি। নতুন ফর্মুলেশনটি 48 ঘন্টারও বেশি সময় ধরে 200°C তাপমাত্রায় সম্পূর্ণ কার্যকারিতা বজায় রেখেছে - তাদের ড্রিলিং অপারেশনের জন্য যথেষ্ট বেশি।

চাপ এটি আরও খারাপ করে তোলে

গভীর কূপের উচ্চ তাপমাত্রা থাকে না - তাদের ক্রাশিং চাপ থাকে যা 1,000 বার অতিক্রম করতে পারে। এই চাপ জ্যান্থান অণুগুলিকে সংকুচিত করে এবং তারা কীভাবে আচরণ করে তা পরিবর্তন করে।

অতি-গভীর অনুসন্ধান কূপ গভীরে যাওয়ার সাথে সাথে অদ্ভুত কাদার আচরণ দেখছিল। তাপমাত্রা স্থির ছিল, কিন্তু কাদার বৈশিষ্ট্যগুলি পরিবর্তিত হতে থাকে। ক্রমবর্ধমান চাপ আক্ষরিক অর্থে তাদের জ্যান্থান অণুগুলিকে স্কোয়াশ করছিল এবং সান্দ্রতা হ্রাস করছিল।

আমাদের চাপ-স্থিতিশীল গ্রেডগুলি আণবিক কাঠামোর সাথে ডিজাইন করা হয়েছে যা কম্প্রেশন প্রতিরোধ করে। পৃষ্ঠ চাপ বা 1,000 বার ডাউনহোল চাপে একই কর্মক্ষমতা।

লবণ পানি নিয়মিত জ্যান্থানকে মেরে ফেলে

অফশোর ড্রিলিং সামুদ্রিক জল-ভিত্তিক কাদা ব্যবহার করে এবং লবণের পরিমাণ বেশিরভাগ জ্যান্থান গ্রেডকে ধ্বংস করে। লবণের আয়ন পলিমার চেইনে হস্তক্ষেপ করে এবং ব্যাপক সান্দ্রতা নষ্ট করে।

অফশোর ঠিকাদার তাদের সমুদ্রের জল ব্যবস্থায় কাদার বৈশিষ্ট্য বজায় রাখতে সমস্যায় পড়েছিল। সামুদ্রিক জলের সাথে মিশে গেলে তাদের জ্যান্থান নাটকীয়ভাবে পাতলা হয়ে যায় এবং তাদের বহন ক্ষমতাহীন কাদা দিয়ে ফেলে।

আমরা একটি লবণ-সহনশীল গ্রেড তৈরি করেছি যা আসলে মিঠা পানির চেয়ে সমুদ্রের পানিতে ভালো কাজ করে। তাদের অফশোর ক্রিয়াকলাপ এখন তাদের জমি-ভিত্তিক কূপের মতোই মসৃণভাবে চলে।

বিভিন্ন ওয়েলস, বিভিন্ন সমস্যা

সব ড্রিলিং অপারেশন একই নয়। ডাকিং-এর একটি অগভীর জলের কূপের জন্য জিনজিয়াংয়ের একটি গভীর গ্যাস কূপ বা দক্ষিণ চীন সাগরের একটি অফশোর কূপের চেয়ে সম্পূর্ণ আলাদা প্রয়োজনীয়তা রয়েছে।

অগভীর ওয়েলস - এটি সহজ রাখুন

অগভীর ড্রিলিং (1,500 মিটারের কম) সাধারণত মাঝারি তাপমাত্রা এবং চাপ থাকে। আপনি বহিরাগত additives উপর ব্যাংক ভাঙ্গা ছাড়া ভাল গর্ত পরিষ্কার এবং গঠন sealing প্রয়োজন.

স্ট্যান্ডার্ড ড্রিলিং-গ্রেড জ্যান্থান বেশিরভাগ অগভীর অ্যাপ্লিকেশনের জন্য সূক্ষ্ম কাজ করে। মূল বিষয় হল সামঞ্জস্যপূর্ণ গুণমান যা দ্রুত হাইড্রেট করে এবং স্থিতিশীল রিওলজি প্রদান করে।

ডিপ ওয়েলস - আপনার এ-গেম আনুন

গভীর কূপ (4,000 মিটারের বেশি) যেখানে জিনিসগুলি গুরুতর হয়ে ওঠে। উচ্চ তাপমাত্রা, উচ্চ চাপ, আক্রমনাত্মক গঠনের তরল এবং ব্যর্থতার জন্য ব্যয়বহুল পরিণতি।

তারিম অববাহিকায় গভীর গ্যাস কূপটি 7,500 মিটারে খনন করা হয়েছিল যার নীচের গহ্বরের তাপমাত্রা 190 ডিগ্রি সেলসিয়াস এবং 900 বারের বেশি চাপ ছিল। স্ট্যান্ডার্ড জ্যান্থান সেই শর্তগুলিতে সম্পূর্ণরূপে ব্যর্থ হয়েছে।

আমাদের অতি-গভীর গ্রেড পুরো ড্রিলিং প্রোগ্রাম জুড়ে সম্পূর্ণ কার্যকারিতা বজায় রেখেছে। কূপটি কাদা-সংক্রান্ত কোনো সমস্যা ছাড়াই সফলভাবে সম্পন্ন হয়েছে। মোট জ্যান্থান খরচ ছিল ¥85,000। একটি আটকে থাকা পাইপের ঘটনা রোধ করা তাদের ¥8 মিলিয়ন বাঁচিয়েছে।

অনুভূমিক ওয়েলস - পদার্থবিদ্যা অদ্ভুত হয়ে ওঠে

অনুভূমিক এবং দিকনির্দেশক কূপগুলি অনন্য চ্যালেঞ্জ তৈরি করে। কাটিংগুলি আর নিচে পড়ে না - কাদা প্রবাহ দ্বারা তাদের অনুভূমিক অংশে ঠেলে দিতে হবে। এটি সম্পূর্ণ ভিন্ন rheological বৈশিষ্ট্য প্রয়োজন.

2,000-মিটার অনুভূমিক অংশ সহ শেল গ্যাস কূপের গর্ত পরিষ্কারের ভয়ানক সমস্যা ছিল। কাটিংগুলি অনুভূমিক অংশে বসতি স্থাপন করবে এবং অ্যানুলাস বন্ধ করে দেবে।

আমরা তাদের কাদাকে বিশেষ জ্যান্থান দিয়ে সংস্কার করেছি যা অনুভূমিক বিভাগে উন্নত কাটিং পরিবহন সরবরাহ করে। অনুভূমিক বিভাগে তাদের ড্রিলিং হার 40% দ্বারা উন্নত হয়েছে।

অফশোর - সবকিছু কঠিন

সমুদ্রের জল-ভিত্তিক কাদা, পরিবেশগত বিধিনিষেধ, উচ্চ খরচ, এবং ত্রুটির জন্য কোনও জায়গা নেই - অফশোর ড্রিলিং সমস্ত খারাপ চ্যালেঞ্জগুলিকে একত্রিত করে। জ্যান্থানকে প্রথমবার পুরোপুরি কাজ করতে হবে।

সস্তা Xanthan এর আসল খরচ

আমি বিভিন্ন অপারেটরের জন্য এটি কয়েক ডজন বার গণনা করেছি। জ্যান্থানের খরচ সাধারণত মোট ভাল খরচের 0.1%। কিন্তু জ্যান্থান গুণমান 100% ড্রিলিং অপারেশনকে প্রভাবিত করে।

রিগ সময় ব্যয়বহুল

চীনে বর্তমান রিগ রেট ল্যান্ড রিগগুলির জন্য প্রতিদিন ¥80,000 থেকে গভীর জলের রিগগুলির জন্য প্রতিদিন ¥300,000 পর্যন্ত। ড্রিলিং সমস্যা প্রতি ঘন্টা গুরুতর টাকা খরচ.

ঠিকাদার গণনা করেছেন যে প্রিমিয়াম জ্যান্থানে স্যুইচ করা তাদের গড় ড্রিলিং সময় 12% কমিয়েছে ভাল গর্ত পরিষ্কার এবং কম ড্রিলিং সমস্যার মাধ্যমে। জ্যান্থান খরচের জন্য প্রদত্ত সময় সঞ্চয় 75 গুণ বেড়ে যায়।

সরঞ্জাম অপরিবর্তনীয়

আধুনিক ড্রিল স্ট্রিংগুলির মূল্য ¥20 মিলিয়ন বা তার বেশি হতে পারে৷ আটকে থাকা পাইপ বা ওয়েলবোর ধসে একজনকে হারানো সর্বনাশা।

গঠন ক্ষতি উৎপাদন খরচ

দুর্বল কাদা সিস্টেম জলাধারের ক্ষতি করতে পারে এবং ভাল উত্পাদনশীলতা হ্রাস করতে পারে। উৎপাদন হারে 10% হ্রাস কূপের জীবনকাল ধরে লক্ষ লক্ষ খরচ করে।

পরিবেশগত ঘটনা কেরিয়ারের সমাপ্তি

Blowouts এবং spills সমগ্র অপারেশন বন্ধ এবং কর্মজীবন ধ্বংস করতে পারে. সঠিক কাদা সিস্টেম এই বিপর্যয় প্রতিরোধ করে।

আসলে কি ভুল যায়

জরুরী কলের 15 বছর পরে, আমি প্রতিটি সম্ভাব্য ড্রিলিং বিপর্যয় দেখেছি। বেশিরভাগ জ্যান্থান সমস্যাগুলির সন্ধান করে যা প্রতিরোধ করা যেত।

সার্কুলেশন লস দুঃস্বপ্ন

হারিয়ে যাওয়া সঞ্চালন হল যখন আপনার ড্রিলিং কাদা পৃষ্ঠে ফিরে আসার পরিবর্তে গঠনে অদৃশ্য হয়ে যায়। আপনি গর্ত থেকে কাদা পাম্প করছেন, কিন্তু কিছুই ফিরে আসে না। এটি নীচে গর্ত দিয়ে একটি বালতি পূরণ করার চেষ্টা করার মতো।

জিনজিয়াংয়ের ঠিকাদার একটি ভাঙ্গা কার্বনেট গঠনে সম্পূর্ণ সঞ্চালন হারাচ্ছিল। তারা গর্ত থেকে 200 ঘনমিটার কাদা পাম্প করবে এবং কিছুই ফেরত পাবে না। পাথরে প্রাকৃতিক ফাটল ধরে কাদা মিলিয়ে যাচ্ছিল।

তাদের জ্যান্থান সঠিক পরিস্রাবণ নিয়ন্ত্রণ তৈরি করছিল না। আমরা অতি-নিম্ন তরল ক্ষয় গ্রেডের সাথে সংস্কার করেছি যা ফ্র্যাকচারগুলিকে অবিলম্বে সিল করে দেয়। হারানো প্রচলন বন্ধ হয়ে গেছে, এবং তারা আরও সমস্যা ছাড়াই কূপটি সম্পূর্ণ করেছে।

আটকে থাকা পাইপ বিপর্যয়

আটকে থাকা পাইপ প্রতিটি ড্রিলারের দুঃস্বপ্ন। ড্রিল স্ট্রিংটি গর্তে অচল হয়ে যায় - ঘোরানো যায় না, উপরে বা নীচে সরানো যায় না। কখনও কখনও আপনি এটি বিনামূল্যে কাজ করতে পারেন, কখনও কখনও আপনাকে লক্ষ লক্ষ ইউয়ান মূল্যের সরঞ্জাম পরিত্যাগ করতে হবে৷

বেশিরভাগ আটকে থাকা পাইপের ঘটনা দুর্বল গর্ত পরিষ্কার বা ডিফারেনশিয়াল স্টিকিংয়ের কারণে ঘটে। উভয় সমস্যা অপর্যাপ্ত কাদা বৈশিষ্ট্য ফিরে ট্রেস.

ওয়েলবোর পতন

যখন গর্ত গুহায়, আপনি প্রতিকারমূলক কাজের দিন বা সপ্তাহগুলি দেখছেন। কখনও কখনও আপনাকে গর্তটি সম্পূর্ণরূপে পরিত্যাগ করতে হবে এবং আবার শুরু করতে হবে।

সিচুয়ানের শেল গ্যাস কূপে বারবার ওয়েলবোর স্থিতিশীলতার সমস্যা ছিল। যখনই তারা ড্রিল স্ট্রিং টানবে তখন গর্তটি গুহা হবে, যার জন্য ব্যাপক রিমিং অপারেশন প্রয়োজন।

তাদের জ্যান্থান পর্যাপ্ত শেল বাধা বা পরিস্রাবণ নিয়ন্ত্রণ প্রদান করেনি। আমরা একটি শেল-সামঞ্জস্যপূর্ণ গ্রেডে স্যুইচ করেছি যা ওয়েলবোরকে সম্পূর্ণরূপে স্থিতিশীল করে।

ইউনিয়নকেমে আমরা আসলে কি করি

কিংডাওতে অবস্থিত হওয়া আমাদেরকে চীনের তেল শিল্পের ঠিক মাঝখানে রাখে। আমরা এই সমস্যাগুলি সরাসরি দেখি এবং বাস্তব ড্রিলিং অপারেশনগুলিতে কাজ করে এমন সমাধানগুলি বিকাশ করি।

আমাদের ড্রিলিং জ্যান্থান গ্রেড

আমরা এক-আকার-ফিট-সব জ্যান্থান তৈরি করি না এবং আশা করি এটি কাজ করবে। নির্দিষ্ট ড্রিলিং চ্যালেঞ্জের জন্য আমাদের নির্দিষ্ট গ্রেড রয়েছে:

স্ট্যান্ডার্ড গ্রেড: মৌলিক জল-ভিত্তিক কাদা প্রয়োগ, তাপমাত্রা 120° CH-Temp গ্রেড পর্যন্ত: গভীর ড্রিলিং অ্যাপ্লিকেশন, 180°Cultra-Deep গ্রেডে স্থিতিশীল: চরম অবস্থা, 200°C+ চাপে স্থিতিশীল লবণ-সহনশীল গ্রেড: সমুদ্রতীরবর্তী এবং উচ্চ-লবনাক্ততা প্রয়োগের ক্ষেত্রে উপকূলীয় এবং উচ্চ লবণাক্ততা নিয়ন্ত্রণে শিল গঠন

বাস্তব প্রযুক্তিগত সহায়তা

আপনি যখন ড্রিলিং সমস্যা নিয়ে আমাদের কল করেন, তখন আপনি একটি স্ক্রিপ্ট থেকে পড়া বিক্রয়কারী পাবেন না। আপনি একজন ইঞ্জিনিয়ার পাবেন যিনি ড্রিলিং রিগসে আছেন এবং জানেন আসলে কী কাজ করে।

গত মাসে আমি বোহাই উপসাগরের একটি প্ল্যাটফর্মে একটি কাদা সিস্টেমের সমস্যা সমাধানের জন্য চার দিন কাটিয়েছি যা ড্রিলিং সমস্যার কারণ ছিল। সঠিক সমাধান খোঁজার আগে আমরা আটটি ভিন্ন ফর্মুলেশন পরীক্ষা করেছি। যে বাস্তব প্রযুক্তিগত সমর্থন মত দেখায় কি.

গুণমান আপনি উপর নির্ভর করতে পারেন

আমাদের ড্রিলিং জ্যান্থানের প্রতিটি ব্যাচ সিমুলেটেড ডাউনহোল অবস্থার অধীনে পরীক্ষা করা হয়। আমরা 150 ডিগ্রি সেলসিয়াস তাপমাত্রায় 16 ঘন্টার জন্য নমুনার বয়স করি এবং চাপের মধ্যে রিওলজি পরীক্ষা করি। এটি ড্রিলিং চশমা পূরণ না হলে, এটি জাহাজীকরণ করা হয় না.

শুরু করা

আপনি যদি ড্রিলিং সমস্যায় ক্লান্ত হয়ে পড়েন বা প্রথমে সেগুলি এড়াতে চান, তাহলে এখানে আমরা সাধারণত ড্রিলিং ঠিকাদারদের সাথে কীভাবে কাজ করি:

সমস্যা বিশ্লেষণ

আমরা আপনার নির্দিষ্ট ড্রিলিং চ্যালেঞ্জ বোঝার মাধ্যমে শুরু করি। আপনি কি গঠন তুরপুন? কি তাপমাত্রা এবং চাপ? আপনি কি সমস্যা দেখছেন?

ল্যাবরেটরি টেস্টিং

আপনি একটি প্রকৃত কূপে ঝুঁকি নেওয়ার আগে আমরা সিমুলেটেড ডাউনহোল পরিস্থিতিতে সম্ভাব্য সমাধানগুলি পরীক্ষা করি।

ফিল্ড ট্রায়াল

প্রকৃত ড্রিলিং অবস্থার অধীনে কর্মক্ষমতা যাচাই করার জন্য ছোট মাপের ক্ষেত্র পরীক্ষা।

সম্পূর্ণ বাস্তবায়ন

চলমান প্রযুক্তিগত সহায়তার সাথে সম্পূর্ণ কাদা সিস্টেম অপ্টিমাইজেশান।

নীচের লাইন

ড্রিলিং অপারেশনগুলি অত্যন্ত ব্যয়বহুল এবং নিম্নমানের সামগ্রীর সাথে তালগোল পাকানোর জন্য বিপজ্জনক। ভাল জ্যান্থান এবং গ্রেট জ্যান্থানের মধ্যে খরচের পার্থক্য তুরপুন সমস্যার খরচের তুলনায় নগণ্য।

ড্রিলিং সমস্যা হচ্ছে? আমাদের সাথে যোগাযোগ করুন. আমরা সম্ভবত আপনার সঠিক সমস্যাটি আগে দেখেছি এবং কীভাবে এটি ঠিক করতে হয় তা জানি৷

একটি চ্যালেঞ্জিং ভাল পরিকল্পনা? শুরু থেকেই ডান জ্যান্থান দিয়ে শুরু করুন। আপনি ইতিমধ্যে ড্রিলিং করার পরে সমস্যাগুলি সমাধান করার চেয়ে এটি অনেক সহজ।

Unionchem এর সাথে যোগাযোগ করুন । কিংডাওতে আমরা আপনাকে সত্যিকারের ড্রিলিং অভিজ্ঞতার উপর ভিত্তি করে সরাসরি উত্তর দেব, বিপণনের বাজে কথা নয়। কারণ আপনি যখন তিন কিলোমিটার ভূগর্ভে থাকেন এবং জিনিসগুলি ভুল হয়ে যায়, তখন আপনার এমন সমাধান দরকার যা আসলে কাজ করে।

ড্রিলিং শিল্প আপনার নিজের কাদা সিস্টেমের সাথে লড়াই না করেই যথেষ্ট শক্ত। xanthan পান যা ড্রিলিং এর জন্য ডিজাইন করা হয়েছে, ড্রিলিং অবস্থার অধীনে পরীক্ষা করা হয়েছে এবং যারা ড্রিলিং অপারেশন বোঝে তাদের দ্বারা সমর্থিত।

যখন লক্ষ লক্ষ ইউয়ান এবং ক্রু নিরাপত্তা লাইনে থাকে, তখন দর কষাকষির সামগ্রী নিয়ে জুয়া খেলবেন না। জ্যানথান প্রযুক্তি ব্যবহার করুন যা চীন এবং বিশ্বজুড়ে সবচেয়ে চ্যালেঞ্জিং ড্রিলিং অপারেশনে প্রমাণিত।