Անցած երեքշաբթի առավոտյան իմ հեռախոսը զանգեց առավոտյան ժամը 5:47-ին: CNOOC-ից Լյու Գանգը կանչում էր հորատման հարթակից Շանդունի ափից 200 կիլոմետր հեռավորության վրա, և նա ուրախ չէր:
«Մենք 800 մետր հորատման խողովակ ունենք խրված 3200 մետր խորության վրա», - ասաց նա: «Փոսը շրջվեց դրա շուրջը: Մենք չենք կարող այն տեղափոխել վերև, ներքև: Այն պարզապես նստած է այնտեղ»:
Երբ ես ուղղաթիռը հասցրի հարթակ այդ կեսօրին, նրանք արդեն դուրս էին գրել 15 միլիոն ¥ սարքավորումներ և փնտրում էին ևս մեկ շաբաթ սարքավորման ժամանակ՝ խրված խողովակի շուրջը շեղելու համար: Միայն սարքավորման օրական դրույքաչափը կազմում էր ¥180,000:
«Ի՞նչ է պատահել ձեր ցեխին», - հարցրի ես՝ նայելով այն նմուշներին, որոնք նրանք հանել էին փլուզումից առաջ:
«Նույն իրերը, որոնք մենք միշտ օգտագործում ենք», - ասաց ինձ ցեխի ինժեները: «Գնել եմ այն անցյալ ամիս ամենացածր գնորդից: Արտաքին տեսքը նույնն էր, ինչ մեր սովորական xanthan-ը»:
Դա էր խնդիրը։ Թվում էր նույնը, բայց դա այդպես չէր: Նրանց «սակարկային» քսանթանն ուներ հորատման համար նախատեսված նյութի մոլեկուլային քաշի մոտ կեսը: Երբ 3000 մետր բարձրության վրա բախվել են բարձր ջերմաստիճանի գոտուն, այն ամբողջությամբ փչացել է։ Ցեխը վերածվեց ջրի, հորատանցքը կորցրեց աջակցությունը, իսկ ձգողականությունն արեց մնացածը:
Ես 15 տարի շտկել եմ հորատման ցեխի աղետները, և այս պատմությունը տեղի է ունենում Չինաստանում գրեթե ամեն ամիս: Ընկերությունները փորձում են խնայել 20,000 ¥ քսանտանի վրա և վերջում կորցնում են միլիոններ, երբ իրենց հորերը փլուզվում են: Հորատման գործը դաժան է. երբ ձեր ցեխը երեք կիլոմետր գետնի տակ է ընկնում, դուք չեք կարող պարզապես վերագործարկել համակարգիչը:
Մենք դրանք վերադարձանք առցանց՝ համապատասխան հորատման կարգի xanthan-ով, բայց այդ հորատման շարանը դեռևս այնտեղ է: Հավանաբար միշտ կլինի: Բոհայ ծովածոցի շրջակայքում գտնվող օվկիանոսի հատակը լցված է նման թանկարժեք սխալներով:
Ինչու է իրականում կարևոր հորատման ցեխը
Մարդկանց մեծամասնությունը կարծում է, որ հորատման ցեխը պարզապես թանձր ջուր է, որը սառեցնում է հորատանցքը: Դա նման է այն բանին, որ ձեր արյունը պարզապես թթվածին է տեղափոխում շուրջը: Հորատման ցեխն անում է ամեն ինչ. այն վերահսկում է ճնշումը, քարերի կտրվածքները տեղափոխում է մակերես, պահում է փոսը փլուզումից և կանխում է փչերը, որոնք կարող են սպանել մարդկանց:
Երբ ձեր ցեխային համակարգը ձախողվում է, ամեն ինչ կանգ է առնում: Իսկ սարքավորումների ներկայիս գներով, ամեն ժամ պարապուրդն ավելի շատ արժե, քան մարդկանց մեծ մասը մեկ ամսվա ընթացքում:
Փոսը ցանկանում է ներս ընկնել
Ահա մի բան, որ նրանք ձեզ չեն սովորեցնում ինժեներական դպրոցում. երկիրը չի ցանկանում, որ իր միջով անցքեր փորվեն: Ժայռերի գոյացությունները ահռելի սթրեսի տակ են, և հենց որ փորեք դրանց միջով, նրանք ցանկանում են նորից սեղմվել: Ձեր հորատման ցեխը միակ բանն է, որ խանգարում է դա տեղի ունենալ:
Ցեխը ստեղծում է այն, ինչ մենք անվանում ենք «ֆիլտրի տորթ» անցքի պատերին՝ հիմնականում բարակ, անթափանց շերտ, որը փակում է ժայռը և ապահովում կառուցվածքային աջակցություն: Եթե ձեր xanthan-ը չի համապատասխանում աշխատանքին, ապա այդ ֆիլտրի տորթը ձախողվում է, և անցքը փլվում է:
Ես հիշում եմ մի ջրհոր Թարիմի ավազանում, որտեղ նրանք հորատում էին անկայուն թերթաքարային գոյացություններ: Ամեն անգամ, երբ նրանք քաշում էին հորատման պարանը, որպեսզի փոխեն բեկորները, անցքի կտորները ներս էին ընկնում: Նրանք 12 ժամ ծախսում էին փլուզված ժայռերը մաքրելու համար, նախքան կշարունակեին հորատումը:
Խնդիրն իրենցն էր քսանթան . Նրանք օգտագործում էին սննդի համար նախատեսված իրեր, որոնք չեն կարող համապատասխան զտիչ տորթ ձևավորել խորշի պայմաններում: Պոլիմերային շղթաները չափազանց կարճ էին, իսկ մոլեկուլային կառուցվածքը սխալ էր հորատման համար:
Մենք դրանք փոխեցինք մեր հորատման համար հատուկ դասի, և նրանց անցքերի կայունության խնդիրները անհետացան մեկ գիշերվա ընթացքում: Նույն ձևավորումը, հորատման նույն պարամետրերը, բայց հիմա փոսը բաց մնաց։ Նրանք 12 ժամից կրճատեցին իրենց վերանայման ժամանակը մեկ ուղևորության համար մեկ ժամից պակաս:
Ճնշումն ամեն ինչ է
Նավթի և գազի գոյացությունները գտնվում են հսկայական ճնշման տակ՝ երբեմն ավելի քան 1000 անգամ մթնոլորտային ճնշման տակ: Ձեր հորատման ցեխը պետք է բավականաչափ ծանր լինի, որպեսզի վերահսկի այդ ճնշումը և կանխի ձևավորման հեղուկների մուտքը հորատանցք: Չափազանց թեթև, և դուք ստանում եք «քացի»՝ ձևավորման հեղուկներ, որոնք շտապում են անցքի մեջ: Չափազանց ծանր է, և դուք կոտրում եք ձևավորումը և կորցնում ձեր ցեխը:
Բայց ահա բանը. ծանր ցեխը հաստ ցեխ է, իսկ հաստ ցեխը դժվար է մղել: Այստեղ է գալիս քսանթանը: Այն թույլ է տալիս ցեխը բավականաչափ ծանրացնել ճնշումը վերահսկելու համար, մինչդեռ այն բավականաչափ բարակ է, որպեսզի արդյունավետ մղվի:
Սիչուանում բարձր ճնշման գազի հորատանցք ուներ, որտեղ նրանք անընդհատ հարվածներ էին ստանում ամեն անգամ, երբ հորատում էին նոր կազմավորում: Կազմավորման ճնշումը սպասվածից բարձր էր, բայց նրանք չկարողացան մեծացնել իրենց ցեխի քաշը, քանի որ այն դարձել էր ոչ պոմպային:
Մենք վերաձևակերպել ենք նրանց համակարգը բարձր արդյունավետ քսանթանով, որն ավելի լավ ճնշում է վերահսկում ավելի ցածր կոնցենտրացիաներում: Նրանք կարող էին մեծացնել ցեխի քաշը՝ առանց այն չափազանց հաստ դարձնելու համար մղելու համար: Այլևս ոչ մի հարված, ոչ մի խնդիր:
Ստանալով ժայռը
Քանի որ հորատանցքը մանրացնում է ժայռի միջով, այդ բոլոր հատումները պետք է ինչ-որ տեղ գնան: Հորատման ցեխը դրանք բարձրացնում է օղակով (հորատման խողովակի և անցքի պատի միջև ընկած տարածությունը) դեպի մակերես: Եթե ցեխը չունի հոսքի ճիշտ հատկություններ, այդ հատումները նստում են և փաթեթավորվում հորատման պարանի շուրջը:
Ես տեսել եմ, որ հորատման թելերը այնքան լցված են նստած հատումներով, որ դրանք ընդհանրապես չեն կարող շարժվել: Անձնակազմը ստիպված է եղել հատուկ դեղահաբեր մղել և ժամերով աշխատել խողովակը՝ այն անվճար ստանալու համար: Երբեմն նրանք երբեք այն անվճար չեն ստանում:
Հարավչինական ծովում գտնվող խորքային ջրհորը մշտական խնդիրներ ուներ հորիզոնական հատվածում հատումների հետ կապված: Նրանք փորում էին 50 մետր, հետո վեց ժամ ծախսում խրված խողովակի վրա: Առաջընթացը ցավալիորեն դանդաղ էր:
Դրանց քսանտանը ճիշտ ռեոլոգիական հատկություններ չէր ապահովում հատումների հորիզոնական անցքերում տեղափոխելու համար: Մենք դրանք փոխեցինք բարձր մոլեկուլային քաշի դասարանի, որը բարելավեց հատումների կախոցը՝ առանց պոմպի ճնշումը մեծացնելու: Նրանց հորատման արագությունը մեկ գիշերվա ընթացքում կրկնապատկվել է:
Ինչ է տեղի ունենում, երբ այնտեղ տաքանում է
Հորատման աշխատանքներից շատերը հանդիպում են այնպիսի ջերմաստիճանի, որը կարող է պատրաստել ձեր ընթրիքը: Մակերեսային հորերը կարող են տեսնել 60-80°C, բայց խորքային հորերը կարող են հասնել 200°C կամ ավելի: Ստանդարտ քսանթանը սկսում է քայքայվել 80°C-ում, իսկ 120°C-ի դեպքում այն հիմնականում անօգուտ է:
Մոլեկուլային տրոհում
Ջերմությունը կոտրում է երկար պոլիմերային շղթաները, որոնք քսանթանին տալիս են խտացնող ուժ: Մտածեք դրա մասին, ինչպես սպագետտի պատրաստելը. երկար թելերը կոտրվում են ավելի կարճ կտորների, որոնք նույնպես իրար չեն պահում: Երբ այդ շղթաները կոտրվում են, դուք չեք կարող դրանք նորից միացնել:
Երկրաջերմային հորատման նախագիծը Տիբեթում հանդիպել է 185°C հատակի ջերմաստիճանի: Նրանց ստանդարտ քսանթանն ամբողջությամբ քայքայվում էր՝ թողնելով նրանց հիմնականում ջրով հորատման հեղուկի համար: Անցքը անկայուն էր, նրանք չէին կարողանում կտրոններ տանել, իսկ ձևավորման հեղուկները մտնում էին հորատանցք:
Մենք մշակել ենք ջերմային կայունացված աստիճան՝ օգտագործելով պաշտպանիչ հավելումներ և փոփոխված պոլիմերային կառուցվածք: Նոր ձևակերպումը պահպանեց լիարժեք ֆունկցիոնալությունը 200°C ջերմաստիճանում ավելի քան 48 ժամ՝ ավելի քան բավարար դրանց հորատման աշխատանքների համար:
Ճնշումը վատթարանում է
Խորը հորերը ոչ միայն ունեն բարձր ջերմաստիճան, այլև ջարդիչ ճնշում, որը կարող է գերազանցել 1000 բարը: Այդ ճնշումը սեղմում է քսանթանի մոլեկուլները և փոխում նրանց վարքագիծը:
Ծայրահեղ հետախուզական ջրհորը տեսնում էր տարօրինակ ցեխի վարքագիծ, երբ նրանք խորանում էին: Ջերմաստիճանը հաստատուն էր, բայց ցեխի հատկությունները շարունակում էին փոխվել: Աճող ճնշումը բառացիորեն սեղմում էր նրանց քսանթանի մոլեկուլները և նվազեցնում մածուցիկությունը:
Ճնշման նկատմամբ կայուն մեր դասարանները նախագծված են մոլեկուլային կառուցվածքներով, որոնք դիմակայում են սեղմմանը: Նույն կատարումը մակերևութային ճնշման կամ 1000 բար ներքևի ճնշման դեպքում:
Աղի ջուրը սպանում է կանոնավոր Քսանթանին
Օֆշորային հորատման համար օգտագործվում է ծովի ջրի վրա հիմնված ցեխ, և աղի պարունակությունը ոչնչացնում է քսանտանի տեսակների մեծ մասը: Աղի իոնները խանգարում են պոլիմերային շղթաներին և առաջացնում մածուցիկության զանգվածային կորուստ:
Օֆշորային կապալառուն դժվարանում էր պահպանել ցեխի հատկությունները իրենց ծովային ջրային համակարգում: Նրանց քսանտանը կտրուկ նոսրանում էր, երբ խառնվում էր ծովի ջրի հետ՝ թողնելով նրանց ցեխը, որը չուներ կրողունակություն։
Մենք ձևակերպել ենք աղի նկատմամբ հանդուրժողականություն, որն իրականում ավելի լավ է աշխատում ծովի, քան քաղցրահամ ջրի մեջ: Նրանց օֆշորային գործունեությունը այժմ ընթանում է նույնքան հարթ, որքան նրանց ցամաքային հորերը:
Տարբեր ջրհորներ, տարբեր խնդիրներ
Հորատման ոչ բոլոր գործողություններն են նույնը: Դաքինում ծանծաղ ջրհորը բոլորովին այլ պահանջներ ունի, քան Սինցզյանում գտնվող խորը գազի ջրհորը կամ Հարավչինական ծովում գտնվող ծովային ջրհորը:
Մակերեսային հորեր - Պահպանեք այն պարզ
Մակերեսային հորատումը (1500 մետրից պակաս) սովորաբար ունենում է չափավոր ջերմաստիճան և ճնշում: Ձեզ անհրաժեշտ է անցքերի լավ մաքրում և ձևավորման կնքում, առանց էկզոտիկ հավելումների ափը կոտրելու:
Ստանդարտ հորատման կարգի xanthan-ը լավ է աշխատում մակերեսային կիրառությունների մեծ մասի համար: Կարևորը կայուն որակ ստանալն է, որն արագ խոնավացնում է և ապահովում կայուն ռեոլոգիա:
Deep Wells - Բերեք ձեր A-Game-ը
Խորը հորերը (ավելի քան 4000 մետր) այնտեղ են, որտեղ ամեն ինչ լրջանում է: Բարձր ջերմաստիճան, բարձր ճնշում, ագրեսիվ ձևավորման հեղուկներ և ձախողման թանկ հետևանքներ:
Թարիմի ավազանում գազի խորքային հորը հորատվում էր մինչև 7500 մետր, հատակի ջերմաստիճանը 190°C և ճնշումը 900 բարից ավելի: Ստանդարտ xanthan-ը լիովին ձախողվեց այդ պայմաններում:
Մեր ծայրահեղ խորը աստիճանը պահպանեց լիարժեք ֆունկցիոնալությունը հորատման ողջ ծրագրի ընթացքում: Հորատանցքը հաջողությամբ ավարտվեց առանց ցեխի հետ կապված որևէ խնդրի: Քսանթանի ընդհանուր արժեքը կազմել է 85000 ¥: Խցանված խողովակի մեկ միջադեպի կանխումը խնայեց նրանց 8 միլիոն ¥:
Հորիզոնական հորեր - ֆիզիկան տարօրինակ է դառնում
Հորիզոնական և ուղղորդված հորերը ստեղծում են յուրահատուկ մարտահրավերներ: Կտրոններն այլևս չեն ընկնում, դրանք պետք է մղվեն հորիզոնական հատվածներով ցեխի հոսքով: Սա պահանջում է բոլորովին այլ ռեոլոգիական հատկություններ:
Թերթաքարային գազի հորատանցքը 2000 մետր հորիզոնական հատվածով ուներ անցքերի մաքրման սարսափելի խնդիրներ։ Հատումները տեղավորվում էին հորիզոնական հատվածում և փակվում էին օղակից:
Մենք վերաձևակերպել ենք դրանց ցեխը մասնագիտացված քսանթանով, որն ապահովում է հատումների ընդլայնված տեղափոխում հորիզոնական հատվածներով: Հորիզոնական հատվածներում դրանց հորատման արագությունը բարելավվել է 40%-ով։
Օֆշոր - Ամեն ինչ ավելի դժվար է
Օֆշորային հորատումը համատեղում է ամենավատ մարտահրավերները՝ ծովի ջրի վրա հիմնված ցեխը, բնապահպանական սահմանափակումները, բարձր ծախսերը և սխալվելու տեղ չկա: Քսանթանը պետք է կատարյալ աշխատի առաջին անգամ:
Էժան Xanthan-ի իրական արժեքը
Ես սա հաշվարկել եմ տասնյակ անգամ տարբեր օպերատորների համար: Քսանթանի արժեքը սովորաբար կազմում է ջրհորի ընդհանուր արժեքի 0.1%-ը: Բայց քսանթանի որակը ազդում է հորատման աշխատանքների 100%-ի վրա:
Rig Time-ը թանկ է
Չինաստանում սարքավորումների ներկայիս գները տատանվում են օրական 80,000 ¥-ից ցամաքային սարքերի համար մինչև 300,000 ¥ օրական խորջրյա սարքերի համար: Հորատման խնդիրների յուրաքանչյուր ժամը լուրջ ծախսեր է պահանջում։
Կապալառուն հաշվարկել է, որ պրեմիում քսանտանին անցնելը կրճատել է հորատման միջին ժամանակը 12%-ով՝ ավելի լավ անցքերի մաքրման և հորատման ավելի քիչ խնդիրների պատճառով: Քսանթանի արժեքի համար վճարվող ժամանակի խնայողությունները ավելանում են 75 անգամ:
Սարքավորումն անփոխարինելի է
Ժամանակակից հորատման պարանները կարող են արժենալ 20 միլիոն ¥ կամ ավելի: Խցանված խողովակի կամ հորատանցքի փլուզման պատճառով մեկը կորցնելը աղետալի է:
Ձևավորման վնասի ծախսեր Արտադրություն
Ցեխի վատ համակարգերը կարող են վնասել ջրամբարը և նվազեցնել ջրհորի արտադրողականությունը: Արտադրության տեմպերի 10% կրճատումը միլիոնավոր ծախսեր է պահանջում ջրհորի կյանքի ընթացքում:
Բնապահպանական միջադեպերը ավարտվում են կարիերայով
Փչերն ու արտահոսքերը կարող են փակել ամբողջ գործունեությունը և ոչնչացնել կարիերան: Ցեխի պատշաճ համակարգերը կանխում են այս աղետները:
Ինչն իրականում սխալ է գնում
15 տարվա շտապ օգնության կանչերից հետո ես տեսել եմ հորատման բոլոր հնարավոր աղետները: Շատերը ետևում են քսանթանի խնդիրներին, որոնք կարելի էր կանխել:
Շրջանառության կորստի մղձավանջ
Կորցրած շրջանառությունն այն է, երբ ձեր հորատման ցեխը մակերեսին վերադառնալու փոխարեն անհետանում է գոյացության մեջ: Դուք ցեխ եք մղում փոսը, բայց ոչինչ չի վերադառնում: Դա նույնն է, ինչ փորձում ես դույլը ներքևի անցքերով լցնել:
Սինցզյանում կապալառուն կորցնում էր ամբողջական շրջանառությունը ճեղքված կարբոնատային գոյացության մեջ: Նրանք 200 խորանարդ մետր ցեխ կթափեին փոսով և ոչինչ հետ չստանային: Ցեխը կորչում էր ժայռի բնական կոտրվածքների մեջ։
Նրանց xanthan-ը չէր ստեղծում պատշաճ ֆիլտրման հսկողություն: Մենք վերաձեւակերպեցինք հեղուկի կորստի ծայրահեղ ցածր աստիճանով, որը անմիջապես կնքեց կոտրվածքները: Կորցրած շրջանառությունը դադարեց, և նրանք առանց հետագա խնդիրների ավարտեցին ջրհորը։
Խցանված խողովակների աղետը
Խցանված խողովակը յուրաքանչյուր հորատողի մղձավանջն է: Հորատման շարանը փոսում անշարժանում է` չի կարող պտտվել, չի կարող շարժվել վեր կամ վար: Երբեմն դուք կարող եք անվճար աշխատել, երբեմն ստիպված եք հրաժարվել միլիոնավոր յուան արժողությամբ սարքավորումներից:
Խցանված խողովակի միջադեպերի մեծ մասը տեղի է ունենում անցքերի վատ մաքրման կամ դիֆերենցիալ կպչման պատճառով: Երկու խնդիրներն էլ ծագում են ցեխի անբավարար հատկություններով:
Հորատանցքի փլուզում
Երբ փոսը իջնում է, դուք փնտրում եք օրերի կամ շաբաթների վերականգնման աշխատանքներ: Երբեմն դուք պետք է ամբողջությամբ լքեք անցքը և սկսեք նորից:
Սիչուանում գտնվող թերթաքարային գազի հորատանցքի հորատանցքի կայունության կրկնվող խնդիրներ են եղել: Ամեն անգամ, երբ նրանք քաշում էին հորատման շարանը, փոսը ներս էր ընկնում, ինչը պահանջում էր լայնածավալ փորման աշխատանքներ:
Դրանց քսանթանը չէր ապահովում թերթաքարի համարժեք արգելակում կամ զտման հսկողություն: Մենք անցանք թերթաքարի հետ համատեղելի դասի, որն ամբողջությամբ կայունացրեց հորատանցքը:
Ինչ ենք մենք իրականում անում Unionchem-ում
Ցինդաոյում գտնվելը մեզ դնում է Չինաստանի նավթարդյունաբերության մեջտեղում: Մենք տեսնում ենք այս խնդիրները անմիջականորեն և լուծումներ ենք մշակում, որոնք աշխատում են իրական հորատման աշխատանքներում:
Մեր հորատման Xanthan դասարանները
Մենք չենք պատրաստում մեկ չափսի քսանտան և հուսով ենք, որ այն կաշխատի: Մենք ունենք հատուկ գնահատականներ հատուկ հորատման մարտահրավերների համար.
Ստանդարտ դասակարգ. Հիմնական ջրի վրա հիմնված ցեխի կիրառումներ, մինչև 120°CH ջերմաստիճանի բարձր ջերմաստիճան. Խորը հորատման կիրառումներ, կայուն մինչև 180°CUltra-Deep Դասակարգ. Ծայրահեղ պայմաններ, կայուն մինչև 200°C+ ճնշման տակ Աղի դիմացկուն աստիճան. կազմավորումները
Իրական տեխնիկական աջակցություն
Երբ հորատման խնդրով մեզ զանգում եք, դուք չեք ստանում, որ վաճառող տղա կարդում է սցենարը: Դուք ստանում եք ինժեներ, ով աշխատել է հորատման սարքերի վրա և գիտի, թե իրականում ինչ է աշխատում:
Անցյալ ամիս ես չորս օր անցկացրի Բոհայ ծովածոցի հարթակի վրա՝ լուծելով ցեխային համակարգի անսարքությունները, որը հորատման հետ կապված խնդիրներ էր առաջացնում: Մենք փորձարկեցինք ութ տարբեր ձևակերպումներ՝ նախքան ճիշտ լուծում գտնելը: Ահա թե ինչ տեսք ունի իրական տեխնիկական աջակցությունը:
Որակ, որի վրա կարող եք հույս դնել
Մեր հորատման xanthan-ի յուրաքանչյուր խմբաքանակ փորձարկվում է սիմուլյացված անցքի պայմաններում: Մենք նմուշները հնեցնում ենք 150°C ջերմաստիճանում 16 ժամ և փորձարկում ենք ռեոլոգիան ճնշման տակ: Եթե այն չի համապատասխանում հորատման բնութագրերին, այն չի առաքվում:
Սկսել
Եթե դուք հոգնել եք հորատման խնդիրներից կամ առաջին հերթին ցանկանում եք խուսափել դրանցից, ահա թե ինչպես ենք մենք սովորաբար աշխատում հորատման կապալառուների հետ.
Խնդրի վերլուծություն
Մենք սկսում ենք հասկանալով ձեր հատուկ հորատման մարտահրավերները: Ի՞նչ կազմավորումներ եք հորատում: Ինչ ջերմաստիճաններ և ճնշումներ: Ի՞նչ խնդիրներ եք տեսնում:
Լաբորատոր փորձարկում
Մենք փորձարկում ենք պոտենցիալ լուծումները ներլցված փոսի պայմաններում, նախքան դրանք իրական ջրհորի վրա վտանգի ենթարկելը:
Դաշտային փորձարկումներ
Փոքր մասշտաբի դաշտային փորձարկում՝ իրական հորատման պայմաններում կատարողականությունը ստուգելու համար:
Ամբողջական Իրականացում
Ցեխի համակարգի ամբողջական օպտիմիզացում՝ շարունակական տեխնիկական աջակցությամբ:
Ներքեւի գիծ
Հորատման աշխատանքները չափազանց թանկ են և վտանգավոր՝ անորակ նյութերով խառնվելու համար: Լավ xanthan-ի և մեծ xanthan-ի միջև ծախսերի տարբերությունը աննշան է հորատման խնդիրների արժեքի համեմատ:
Հորատման խնդիրներ ունե՞ք: Կապվեք մեզ հետ: Մենք հավանաբար նախկինում տեսել ենք ձեր ճշգրիտ խնդիրը և գիտենք, թե ինչպես շտկել այն:
Պլանավորո՞ւմ եք դժվարին ջրհոր: Սկզբից սկսեք ճիշտ քսանթանից: Դա շատ ավելի հեշտ է, քան արդեն հորատելուց հետո խնդիրները լուծելը:
Կապվեք Unionchem-ի հետ Ցինդաոյում: Մենք ձեզ ուղիղ պատասխաններ կտանք՝ հիմնվելով հորատման իրական փորձի վրա, այլ ոչ թե մարքեթինգային անհեթեթությունների վրա: Քանի որ, երբ դուք երեք կիլոմետր գետնի տակ եք, և ամեն ինչ սխալ է ընթանում, ձեզ անհրաժեշտ են լուծումներ, որոնք իրականում աշխատում են:
Հորատման արդյունաբերությունը բավական կոշտ է առանց ձեր սեփական ցեխի համակարգի դեմ պայքարելու: Ձեռք բերեք xanthan, որը նախատեսված է հորատման համար, փորձարկված է հորատման պայմաններում և ապահովված մարդկանց կողմից, ովքեր հասկանում են հորատման գործողությունները:
Երբ միլիոնավոր յուանները և անձնակազմի անվտանգությունը գծում են, մի խաղացեք սակարկությունների նյութերի հետ: Օգտագործեք xanthan տեխնոլոգիան, որն ապացուցված է Չինաստանում և ամբողջ աշխարհում ամենադժվար հորատման աշխատանքներում:
